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這是一個關(guān)于今別離黃遵憲PPT課件,主要是1、意象、意境的表現(xiàn) 2、詩人在表現(xiàn)離情別緒上的新意。3、培養(yǎng)學(xué)生對比鑒賞詩歌的能力,學(xué)習(xí)黃遵憲詩歌革新的精神,增強學(xué)生寫作詩歌的興趣。黃遵憲(1848-1905) 字公度,清末愛國詩人,杰出的外交家、政治家、教育家,1848年生于廣東嘉應(yīng)(今廣東梅州市)(今梅城東區(qū)下市角),卒于1905年。黃遵憲是中國近代文學(xué)史上詩界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時即寫詩反對擬古主義,務(wù)求寫出“我之詩”。黃遵憲的詩歌主張和實踐,為資產(chǎn)階級改良派的詩界革命奠定了重要基礎(chǔ)。他以“舊風(fēng)格含新意境”為追求目標(biāo),歡迎點擊下載今別離黃遵憲PPT課件哦。
今別離黃遵憲PPT課件是由紅軟PPT免費下載網(wǎng)推薦的一款語文課件類型的PowerPoint.
教學(xué)目標(biāo)
1、意象、意境的表現(xiàn)。
2、詩人在表現(xiàn)離情別緒上的新意。3、培養(yǎng)學(xué)生對比鑒賞詩歌的能力,學(xué)習(xí)黃遵憲詩歌革新的精神,增強學(xué)生寫作詩歌的興趣。
千古別離﹒《今別離》
“別離詩”
離別,對于古代中國來說,由于疆域廣闊、征戰(zhàn)、勞役、宦游,以及交通工具的落后,千百年來,故國鄉(xiāng)土之思、骨肉親人之念、摯友離別之感牽動了很多人的心弦,“別離”自然成為我國古典詩歌中歌詠的重要內(nèi)容。
討論
列舉送別詩常見意象比較固定的文化內(nèi)涵
今別離
黃遵憲
黃遵憲
黃遵憲(1848-1905) 字公度,清末愛國詩人,杰出的外交家、政治家、教育家,1848年生于廣東嘉應(yīng),卒于1905年。黃遵憲是中國近代文學(xué)史上詩界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時即寫詩反對擬古主義,務(wù)求寫出“我之詩”。黃遵憲的詩歌主張和實踐,為資產(chǎn)階級改良派的詩界革命奠定了重要基礎(chǔ)。他以“舊風(fēng)格含新意境”為追求目標(biāo)。
從題目《今別離》來看,它應(yīng)該是一首“別離”詩,我們今天就來看看倡導(dǎo)詩界革命的黃遵憲在“別離”方面如何寫出“我之詩”。
什么是意象?
“意”即詩人主觀情感,“象”即客觀物象。 “意象”即帶有詩人主觀情感的客觀物象。意象可以是自然景象,也可以是人文景象。
什么是意境?
“意”,作者的感情;“境”,作者創(chuàng)設(shè)的圖景、情境,由景物(意象)構(gòu)成, “意境”,就是將作者的情感和客觀場景融合在一起,使讀者沉浸其中的想象中的藝術(shù)境界。
中國近代文學(xué)史上最早倡導(dǎo)詩界革命,反對擬古主義,務(wù)求寫出“我之詩”的黃遵憲,以表現(xiàn)"古人未有之物,未辟之境"為追求目標(biāo)。讓我們看一看他在《今別離》中寫了怎樣的意象?要達(dá)到什么樣的寫作目的?
今別離
別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周。眼見雙輪馳,益增心中憂。古亦有山川,古亦有車舟,車舟載離別,行止有自由。今日舟與車,并力生離愁。明知須臾景,不許稍綢繆。鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔。豈無打頭風(fēng),亦不畏石尤。送者未及返,君在天盡頭。望影倏不見,煙波杳悠悠。去矣一何速,歸定留滯不?
所愿君歸時,快飛輕氣球。
別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周。①
眼見雙輪馳,益增中心憂。
古亦有山川,古亦有車舟。
車舟載離別,行止猶自由。
今日舟與車,并力②生離愁。
明知須臾景,不許稍綢繆。③
鐘聲一及時,頃刻不少留。
雖有萬鈞柁④,動如繞指柔⑤。
豈無打頭風(fēng)⑥?亦不畏石尤⑦。
送者未及返,君在天盡頭。
望影倏⑧不見,煙波杳悠悠⑨。
去矣一何速?歸定留滯⑩不。
所愿君歸時,快乘輕氣球。
從題材內(nèi)容上來說,這是一首什么詩?抒發(fā)的是一種什么樣的感情?
是一首游子思婦詩,抒發(fā)的是一種離情別緒。
這首詩寫的主要意象是什么
討論
詩人不選小舟、馬車等交通工具,而選火車輪船,火車輪船有什么特點?
討論
火車輪船是新時代的事物;
火車輪船速度快,駛的路程遠(yuǎn);
火車輪船載重量大;
…………
哪些詩句寫出了火車輪船速度的快?
“雖有萬鈞柁,動如繞指柔。豈無打頭風(fēng)?亦不畏石尤。”“去矣一何速?歸定留滯不。所愿君歸時,快乘輕氣球。”
輪船和火車的速度跟古代的交通工具相比,很顯然不能同日而語。全篇哪些詞集中突出現(xiàn)代交通工具速度的“快”字?
轉(zhuǎn)、馳、動、速、快等動詞的接連運用,渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢:超乎尋常的快速度。
討論
抒情主人公對待火車輪船的快速度,態(tài)度如何?為什么?
討論
現(xiàn)代火車和輪船具有古時不可能有的快速度。
離別時,火車和輪船快速度會加倍增生人的離愁別緒,希望它慢;
回歸時,希望火車和輪船快速度,好早日團(tuán)聚。
“眼見雙輪馳,益增心中憂”,目睹飛馳的雙輪,詩人有何感慨?
“眼見雙輪馳,益增心中憂”,目睹飛馳的雙輪,眼見時空的快速變換,人內(nèi)心的憂愁在滋長,雙輪越快,兩人之間的距離越遠(yuǎn)。
討論
孟郊 《遠(yuǎn)游聯(lián)句》有 “別腸車輪轉(zhuǎn),一日一萬周。” 而本詩“別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周”比較兩者的異同。
討論
同:受孟郊影響,運用比喻、夸張,寫出即將遠(yuǎn)行的車船引發(fā)人愁腸百結(jié)。
異:詩人孟郊筆下的是“一日一萬周”,而現(xiàn)在卻是“一刻即萬周”,則是對于現(xiàn)代速度傳神的描繪,這在傳統(tǒng)詩文中是沒有的。這樣的詩一下子把傳統(tǒng)的時空觀念打破了,人的視野拓寬了,思維也變得煥然一新。
討論
分析“古亦有山川,古亦有車舟,車舟載離別,行止有自由。今日舟與車,并力生離愁。明知須臾景,不許稍綢繆。”的藝術(shù)手法及其作用。
討論
同:把抽象的東西形象化。
異:古代的車舟誠然同樣“載離別”,但畢竟速度有限,從而時空轉(zhuǎn)換也有限,讓人感受到行動舉止的“自由”,因為人的以往經(jīng)驗賦予其應(yīng)對古代車舟速度的能力。但愈是緬懷古時的時空自由體驗,就愈會在現(xiàn)代境遇下體會到“不自由”。
愁更多。
這首詩在寫法上有什么特色?
對比手法。詩中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車舟離別的不同進(jìn)行了對比描寫。在今昔對比描寫中,表現(xiàn)近代人的別離之苦和在別離觀上的認(rèn)識。
本詩如何寫離別時的情景?
明知須臾景,不許稍綢繆。鐘聲一及時,頃刻不少留。
在對離別時的情景描寫上,這首詩和古詩詞有何不一樣?能從古詩詞中舉一例嗎?
古人喜歡對離別時的場面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對于那一短暫時刻的景、情充分表現(xiàn)。而《今別離》“明知須臾景,不許稍綢繆。鐘聲一及時,頃刻不少留。”寫出的是一種離別的匆匆。
執(zhí)手相看淚眼。
閱讀《今別離(二)》寫一段鑒賞文字,體會黃遵憲以“舊風(fēng)格含新意境”為追求。
開函喜動色,分明是君容,自君鏡奩來,人妾懷袖中。臨行剪中衣,是妾親手縫,肥瘦妾自思,今昔得毋同?自別思見君,情如春酒濃,今日見君面,仍覺心忡忡。攬鏡妾自照,顏色桃花紅。開篋持贈君,如與君相逢。妾有釵插鬢,君有襟當(dāng)胸,雙懸可憐影,汝我長相從。雖則長相從,別恨終無窮。對面不解語,若隔山萬重。自非夢來往,密意何由通。
作業(yè)
社會在變,時代在變,詩歌也要變。對于傳統(tǒng)題材,傳統(tǒng)寫法在繼承的基礎(chǔ)上,要不斷創(chuàng)新。像黃遵憲一樣“我手寫吾口”。表現(xiàn)“古人未有之物,未辟之境”,中國是詩的國度,希望同學(xué)們好好學(xué)習(xí),勇于創(chuàng)新,在你們手上把中國的詩歌復(fù)興。
你能就某個電子產(chǎn)品寫一首詩嗎?
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