這是一個(gè)關(guān)于今別離黃遵憲PPT，主要是了解作者簡(jiǎn)介，寫作背景，掌握本課的字詞句，翻譯全文，這是一首近代詩(shī)歌，在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩(shī)歌有什么不同？ 全篇怎么集中突出了一個(gè)“快”字？“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周”如何體現(xiàn)采用古法以表達(dá)新觀念？ “眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂”，目睹飛馳的雙輪，詩(shī)人有何感慨？黃遵憲（1848-1905） 字公度，清末愛(ài)國(guó)詩(shī)人，杰出的外交家、政治家、教育家，1848年生于廣東嘉應(yīng)（今廣東梅州市）（今梅城東區(qū)下市角），卒于1905年。黃遵憲是中國(guó)近代文學(xué)史上詩(shī)界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時(shí)即寫詩(shī)反對(duì)擬古主義,務(wù)求寫出“我之詩(shī)”。黃遵憲的詩(shī)歌主張和實(shí)踐,為資產(chǎn)階級(jí)改良派的詩(shī)界革命奠定了重要基礎(chǔ)。他以“舊風(fēng)格含新意境”為追求目標(biāo)，歡迎點(diǎn)擊下載今別離黃遵憲PPT哦。

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作者簡(jiǎn)介kTo紅軟基地
黃遵憲，（1848--1905） 清末詩(shī)人。字公度，廣東嘉應(yīng)州（今梅縣）人。外交家、政治家、教育家。光緒舉人，歷任駐日、英參贊及舊金山、新加坡總領(lǐng)事。后官湖南長(zhǎng)寶鹽法道、署按察使。黃遵憲是中國(guó)近代文學(xué)史上詩(shī)界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時(shí)即寫詩(shī)反對(duì)擬古主義，務(wù)求寫出“我之詩(shī)”。kTo紅軟基地
今別離kTo紅軟基地
別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。眼見(jiàn)雙輪馳，益增心中憂。古亦有山川，古亦有車舟，車舟載離別，行止有自由。今日舟與車，并力生離愁。明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)，亦不畏石尤。送者未及返，君在天盡頭。望影倏不見(jiàn)，煙波杳悠悠。去矣一何速，歸定留滯不?kTo紅軟基地
所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。kTo紅軟基地
譯文:kTo紅軟基地
離情別思就像那輪船的雙輪一樣飛轉(zhuǎn)，頃刻間已經(jīng)繞了千萬(wàn)圈。 目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的快速變換，我內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng)。 古代也有山川，古代也有孤舟。 古代的車舟同樣“載離別”，（但畢竟速度有限，從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限）讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”。 現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。 明明知道人們分手的時(shí)刻那么短暫、寶貴，卻不讓人們有纏綿之意。kTo紅軟基地
這是一首近代詩(shī)歌，在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩(shī)歌有什么不同？ kTo紅軟基地
古人寫離別常用“斷腸”一語(yǔ)。像柳永的“今宵酒醒何處，楊柳岸宵風(fēng)殘?jiān)?rdquo;常用極哀的景，渲染極凄清的意境。而這首詩(shī)卻選用輪船和火車為意象，給人新奇的感覺(jué)。而且，里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具：“雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤。”kTo紅軟基地
全篇怎么集中突出了一個(gè)“快”字？kTo紅軟基地
轉(zhuǎn)、馳、載、動(dòng)、速、快等動(dòng)詞的接連運(yùn)用，渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢(shì)：超乎尋常的快速度。kTo紅軟基地
全篇為什么集中突出一個(gè)“快”字？kTo紅軟基地
現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的快速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒。kTo紅軟基地
“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周”如何體現(xiàn)采用古法以表達(dá)新觀念？ kTo紅軟基地
別腸轉(zhuǎn)如輪“把傳統(tǒng)的意境與火車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)加以聯(lián)系便頗新異。在過(guò)去，詩(shī)人筆下的是“一日一萬(wàn)周”，而現(xiàn)在卻是“一刻即萬(wàn)周”，則是對(duì)于現(xiàn)代速度傳神的描繪，這在傳統(tǒng)詩(shī)文中是沒(méi)有的。這樣的詩(shī)一下子把傳統(tǒng)的時(shí)空觀念打破了，人的視野拓寬了，思維也變得煥然一新。kTo紅軟基地
“眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂”，目睹飛馳的雙輪，詩(shī)人有何感慨？kTo紅軟基地
“眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂”，目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的快速變換，人內(nèi)心的憂愁在滋長(zhǎng)。kTo紅軟基地
“古亦有山川，古亦有車舟；車舟載離別，行止猶自由。”詩(shī)人為什么寫古代的車舟 “載離別”？kTo紅軟基地
古代的車舟誠(chéng)然同樣“載離別”，但畢竟速度有限，從而時(shí)空轉(zhuǎn)換也有限，讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”，因?yàn)槿说囊酝��?jīng)驗(yàn)賦予其應(yīng)對(duì)古代車舟速度的能力。但愈是緬懷古時(shí)的時(shí)空自由體驗(yàn)，就愈會(huì)在現(xiàn)代境遇下體會(huì)到“不自由”。“kTo紅軟基地
在對(duì)離別時(shí)的描寫上和古詩(shī)詞有何不一樣？kTo紅軟基地
古人喜歡對(duì)離別時(shí)的場(chǎng)面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對(duì)于那一短暫時(shí)刻的景、情充分的表現(xiàn)。而《今別離》“明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。”寫出的是一種離別的匆匆。kTo紅軟基地
從題材上來(lái)說(shuō)，這是一首什么詩(shī)？抒發(fā)的是一種什么樣的感情？   kTo紅軟基地
是一首游子思婦詩(shī)，抒發(fā)的是一種離情別緒。 kTo紅軟基地
這首詩(shī)在寫法上有什么特色？ kTo紅軟基地
對(duì)比手法。詩(shī)中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車舟離別的不同進(jìn)行了對(duì)比描寫。在今昔對(duì)比描寫中，表現(xiàn)近代人的別離之苦和在別離觀上的認(rèn)識(shí)。 kTo紅軟基地
課堂小結(jié)：  kTo紅軟基地
社會(huì)在變，時(shí)代在變，詩(shī)歌也要變。對(duì)于傳統(tǒng)題材，傳統(tǒng)寫法在繼承的基礎(chǔ)上，要不斷創(chuàng)新。像黃遵憲一樣“我手寫吾口”。表現(xiàn)“古人未有之物，未辟之境”，中國(guó)是詩(shī)的過(guò)度，希望同學(xué)們好好學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，在我們手上把中國(guó)的詩(shī)歌復(fù)興。 kTo紅軟基地
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