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- 2020-02-13
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熱烈歡迎安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)審專家組及各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作 安徽貴航特鋼安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作匯報(bào)材料 2016年11月 安徽貴航特鋼有限公司概況 公司位于安徽省池州市貴池區(qū)的西南前江工業(yè)園區(qū),北靠滾滾長(zhǎng)江,南鄰318國(guó)道、滬渝高速,交通便利。廠區(qū)東西寬2千米,南北長(zhǎng)2.5千米,呈長(zhǎng)方形廠區(qū),占地面積約5平方公里,廠區(qū)距離工業(yè)園區(qū)管委會(huì)所在地寶賽花園4公里,貴池區(qū)牛頭山鎮(zhèn)6.5公里,距離晏塘鎮(zhèn)15公里,距離殷匯鎮(zhèn)20公里, 貴航特鋼2012年7月建成投產(chǎn),屬于福建籍民營(yíng)獨(dú)立法人企業(yè),現(xiàn)有員工2750人,其中高級(jí)管理人員15人,中層管理人員150人, 安全專職管理人員20人,生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備專業(yè)管理人員180人。公司主要從事冶金建材生產(chǎn),冶金煤氣作為副產(chǎn)品用于內(nèi)部燃料使用。 公司2012年7月第一座高爐正式建成投產(chǎn),至2015年末,一期、二期工程共建有350立方米石灰窯4座, 12平方米豎爐2臺(tái),180平方米燒結(jié)機(jī)2組;1080立方米高爐2座;120噸轉(zhuǎn)爐2座和年產(chǎn)150萬(wàn)噸建材軋鋼生產(chǎn)線2條,以及煤氣發(fā)電站、礦渣加工等相關(guān)配套設(shè)施。 公司建有自用長(zhǎng)江碼頭(物流公司),利用水路運(yùn)輸原料和產(chǎn)成品。 公司2016年計(jì)劃產(chǎn)鋼280萬(wàn)噸以上,跨入全國(guó)大中型冶金企業(yè)行列。 公司在生產(chǎn)過(guò)程中主要以進(jìn)口鐵礦為原料,冶金焦炭為主要燃料,經(jīng)過(guò)石灰石焙燒(石灰)、豎爐焙燒(球團(tuán)礦)、原料配比焙燒(燒結(jié)礦)、對(duì)鐵礦加熱還原煉鐵(鐵水)、氧氣吹煉氧化鐵水煉鋼(鋼水)、鋼坯澆注(連鑄)、鋼坯加熱機(jī)械軋制(鋼材)等生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求的建材產(chǎn)品。 一、貴航特鋼主要生產(chǎn)、管理單位 按照工藝流程走向區(qū)分: 1)原料場(chǎng)(石灰石、精礦粉、焦炭) 2)爐窯廠(石灰車間、豎爐車間) 3)燒結(jié)廠(配料車間、焙燒車間、除塵工段) 4)煉鐵廠(供料車間、高爐車間、公輔車間) 5)煉鋼廠(轉(zhuǎn)爐車間、連鑄車間、公輔車間) 6)軋鋼廠(一線、二線車間) 7)動(dòng)力廠(煤氣柜、發(fā)電站、供電系統(tǒng)) 8)磨粉廠(原料儲(chǔ)備、磨粉機(jī)、收塵儲(chǔ)存) 9)生產(chǎn)車隊(duì)(負(fù)責(zé)公司廠區(qū)各種原燃物料運(yùn)輸) 10)主管部門(生產(chǎn)設(shè)備部、安環(huán)部、企管部等) 1、原料場(chǎng) 位于廠區(qū)西部,從碼頭卸貨,主要為爐窯廠、燒結(jié)廠、煉鐵廠儲(chǔ)備各種生產(chǎn)原燃物料:鐵礦粉、冶金焦炭、石灰石等。 2、爐窯廠 位于廠區(qū)西部,是以熟石灰、球團(tuán)礦為目的,為燒結(jié)、煉鐵、煉鋼生產(chǎn)提供溶劑、半成品。 3、燒結(jié)廠 位于廠區(qū)南部,是以鐵礦粉、熟石灰、黏土、返礦、焦粉為混合原料進(jìn)行高溫焙燒,生產(chǎn)出燒結(jié)礦,為高爐提供合格原料 4、煉鐵廠 煉鐵位于廠區(qū)中部,以高爐為主要標(biāo)志,是鋼鐵企業(yè)最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),將燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、焦炭、塊礦等原燃物料裝入高爐內(nèi)部,通以高溫?zé)犸L(fēng),經(jīng)過(guò)復(fù)雜的氧化還原反應(yīng),促使物料融化生成鐵水,供給煉鋼生產(chǎn)鋼水。 5、煉鋼廠 位于廠區(qū)東北部,也是鋼鐵冶金企業(yè)最最重要的生產(chǎn)單位,是以鐵水為原料,配比一些廢鋼,加入石灰石作為造渣劑,再加入一些合金原料,通過(guò)高溫吹氧,使鐵水生成鋼水,再鑄成鋼坯,供給軋鋼廠。 6、軋鋼廠 位于廠區(qū)北部,是將鋼坯通過(guò)加熱爐加熱到1150度左右,利用軋機(jī)軋制成鋼材成品(螺紋鋼)的生產(chǎn)系統(tǒng)。 6、軋鋼廠 位于廠區(qū)北部,是將鋼坯通過(guò)加熱爐加熱到1150度左右,利用軋機(jī)軋制成鋼材成品(螺紋鋼)的生產(chǎn)系統(tǒng)。 7、動(dòng)力廠 部署于廠區(qū)東南部,是貴航公司風(fēng)水電氣等能源介質(zhì)管理系統(tǒng),主要包括8萬(wàn)立轉(zhuǎn)爐煤氣柜、3萬(wàn)千瓦燃?xì)獍l(fā)電、5萬(wàn)千瓦燃?xì)獍l(fā)電(在建)、高壓變電、供電系統(tǒng)。 8、磨粉廠 布置在廠區(qū)西北角,是利用高爐煉鐵副產(chǎn)品礦渣和轉(zhuǎn)爐煉鋼鋼渣為原料,經(jīng)過(guò)研磨,形成微細(xì)粉末,形成水泥原料。 1、目標(biāo):建立《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度》,制定了《年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理實(shí)施計(jì)劃》,在計(jì)劃中明確了2016年度安全生產(chǎn)目標(biāo)與指標(biāo) 。
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交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT:這是一個(gè)關(guān)于交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT,主要介紹了鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)、民航安全生產(chǎn)技術(shù)、公路交通和運(yùn)輸安全技術(shù)、水運(yùn)交通安全技術(shù)等內(nèi)容。行車工作的基本原則 集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé) 局與局間由鐵道部、分局與分局間由鐵路局、分局管內(nèi) 各區(qū)段由分局,一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)由本區(qū)段列車調(diào)度員統(tǒng) 一指揮。行車基本閉塞法 自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞兩種。電話閉 塞法,是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí),根據(jù)列車調(diào)度員的 命令所采用的代用閉塞法,歡迎點(diǎn)擊下載交通運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)化PPT哦。
安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)培訓(xùn)介紹ppt:這是一個(gè)關(guān)于安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)培訓(xùn)介紹ppt(部分ppt內(nèi)容已做更新升級(jí)),主要介紹了安全工作的實(shí)質(zhì);安全管理的核心;全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì);事故的代價(jià)與事故控制成本之間的關(guān)系;企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)事故防范的直接作用;國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工。2011年全國(guó)發(fā)生各類事故347728起,死亡75572人。工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡人數(shù)首次降到1萬(wàn)人以下,其中煤礦事故死亡人數(shù)首次降到2000人以下。全國(guó)一次死亡3-9人的較大事故同比減少98起、403人,分別下降5.7%和5.9%。一次死亡10人以上的重特大事故同比減少13起、325人,分別下降15.3%和22.6%;其中一次死亡30人以上的特別重大事故同比減少7起、251人,分別下降63.6%和61.2%。通過(guò)有效防范和全力救援,全國(guó)沒(méi)有發(fā)生一次死亡50人以上的事故,歡迎點(diǎn)擊下載安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)培訓(xùn)介紹ppt(部分ppt內(nèi)容已做更新升級(jí))哦。