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城鎮(zhèn)體系規(guī)劃ppt下載

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城鎮(zhèn)體系規(guī)劃ppt

這是城鎮(zhèn)體系規(guī)劃ppt,包括了導(dǎo)言,指導(dǎo)思想與目標(biāo),城鎮(zhèn)發(fā)展的背景與條件,城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)規(guī)模預(yù)測(cè),城鎮(zhèn)空間規(guī)劃,城鎮(zhèn)發(fā)展支撐體系,生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù),規(guī)劃實(shí)施等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。

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全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要 (2005~~~2020年)目 錄導(dǎo)言第一章 指導(dǎo)思想與目標(biāo)第二章 城鎮(zhèn)發(fā)展的背景與條件第三章 城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)規(guī)模預(yù)測(cè)第四章 城鎮(zhèn)空間規(guī)劃第五章 城鎮(zhèn)發(fā)展支撐體系第六章 生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)第七章 規(guī)劃實(shí)施第一章 指導(dǎo)思想與目標(biāo) 1.1 指導(dǎo)思想 1.2 規(guī)劃目標(biāo) (1)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)建設(shè)的科學(xué)決策。 (2)實(shí)現(xiàn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略在地域空間上的落實(shí)。 (3)協(xié)調(diào)各省域城鎮(zhèn)規(guī)劃體系,促進(jìn)跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 (4)指導(dǎo)和規(guī)范城市總體規(guī)劃編制,為城市規(guī)模的合理確定提供依據(jù)和指導(dǎo)。 1.3 城鎮(zhèn)發(fā)展的階段目標(biāo) 近期(2005~2010):與國(guó)家十一五計(jì)劃相協(xié)調(diào),提出城鎮(zhèn)規(guī)劃和城鎮(zhèn)建設(shè)的重點(diǎn),確保健康城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施。 遠(yuǎn)期(2010~2020):與國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃相協(xié)調(diào),確保城鎮(zhèn)化的有序和健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。 1.4 技術(shù)路線 重視前提條件分析。 突出公共政策屬性。 實(shí)現(xiàn)決策的科學(xué)化。 第二章 城鎮(zhèn)發(fā)展的背景與條件 2.1 城鎮(zhèn)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略背景 (1)經(jīng)濟(jì)全球化 建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市; 加強(qiáng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局與地區(qū)分工,推動(dòng)各地區(qū)與城市盡快融入全球經(jīng)濟(jì)體系; 區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化態(tài)勢(shì)顯現(xiàn); 國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相互依托,加強(qiáng)不同發(fā)展地區(qū)之間聯(lián)系; (2)農(nóng)業(yè)發(fā)展與農(nóng)村政策(農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)人口) (3)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)是一般加工工業(yè)、輕工業(yè)向集約發(fā)展的深加工業(yè)、重化工業(yè)轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)組織趨于集中。 (4)國(guó)家區(qū)域政策的要求 西部大開發(fā);振興東北老工業(yè)基地;促進(jìn)中部崛起;鼓勵(lì)東部地區(qū)加快發(fā)展 (5)小康社會(huì)的目標(biāo) (《2004我國(guó)可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展報(bào)告》) 2.2 城鎮(zhèn)發(fā)展的資源環(huán)境條件 (1)自然生態(tài)條件 城鎮(zhèn)發(fā)展受自然地理因素制約; 嚴(yán)格劃定生態(tài)保護(hù)地區(qū)(自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地、河湖水體、地表水源涵養(yǎng)區(qū)、地下水源涵養(yǎng)區(qū)、防風(fēng)固沙區(qū)、行滯洪區(qū))、控制發(fā)展地區(qū)(農(nóng)田、草原、高原、重要河流沿岸、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、海岸帶)等,加強(qiáng)對(duì)自然資源的保護(hù)與管理; (2)土地資源條件 保護(hù)基本農(nóng)田; 加強(qiáng)人地關(guān)系幾張地區(qū)和糧食主產(chǎn)區(qū)的耕地保護(hù)及之間聯(lián)系; (3)水資源條件 (4)油氣資源條件 加強(qiáng)沿海原油口岸基地和西部石油基地建設(shè),發(fā)揮邊境口岸城市戰(zhàn)略地位和作用,建立節(jié)油型城市和交通運(yùn)輸體系。 (5)礦產(chǎn)資源條件 國(guó)內(nèi):老礦挖潛、西部接續(xù)、全國(guó)評(píng)價(jià)、重點(diǎn)建設(shè) 國(guó)外:強(qiáng)化周邊、擴(kuò)大三角、發(fā)展兩圈 (6)環(huán)境條件(水域環(huán)境、大氣環(huán)境) 2.3 城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展特征 (1)我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,但區(qū)域發(fā)展不平衡 城鎮(zhèn)化已成為解決我國(guó)就業(yè)、實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)擴(kuò)展、推進(jìn)新型工業(yè)化的重要舉措。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),我國(guó)城市空間結(jié)構(gòu)和土地利用將面臨較大的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。 (2)城鎮(zhèn)空間承接了大量的農(nóng)村富余勞動(dòng)力,但準(zhǔn)城鎮(zhèn)化人口大量存在 從城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)到城市內(nèi)部二元結(jié)構(gòu) (3)城市區(qū)域化和區(qū)域城鎮(zhèn)化態(tài)勢(shì)顯現(xiàn),需要區(qū)域空間發(fā)展的指導(dǎo) 包含眾多城市在內(nèi)的區(qū)域逐步成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本競(jìng)爭(zhēng)單元,呈現(xiàn)城市區(qū)域化的態(tài)勢(shì),在一些城鎮(zhèn)密集地區(qū),由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也出現(xiàn)區(qū)域城鎮(zhèn)化的趨勢(shì)。 (4)城鄉(xiāng)規(guī)劃作用的顯現(xiàn),區(qū)域協(xié)調(diào)有待加強(qiáng) 第三章 城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)規(guī)模預(yù)測(cè) 3.1 城鎮(zhèn)化的現(xiàn)狀與趨勢(shì) (1)人口發(fā)展趨勢(shì) 人口結(jié)構(gòu)性矛盾將會(huì)顯性化,人口流動(dòng)與歉意規(guī)模建會(huì)增大,人口與環(huán)境、資源的矛盾會(huì)日趨尖銳。 大都市連綿區(qū)和城鎮(zhèn)群將是吸納人口的主要空間。 (2)城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢(shì)判斷 根據(jù)我國(guó)過去20年的城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程,以及未來20年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),我國(guó)城鎮(zhèn)化水平將進(jìn)一步提升,速度會(huì)穩(wěn)定在年均增長(zhǎng)0.8%左右,以此推測(cè),2025年左右城鎮(zhèn)化將步入低速、成熟、穩(wěn)定時(shí)期。 3.2 城鎮(zhèn)化總體策略 根據(jù)我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢(shì),以生態(tài)資源環(huán)境為前提,充分利用市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)要素的配置作用,加強(qiáng)政府的宏觀調(diào)控能力,創(chuàng)造良好人居環(huán)境,促進(jìn)工業(yè)化與城鎮(zhèn)化的良好互動(dòng),推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展,提夠我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)健康城鎮(zhèn)化。 根據(jù)東、中、西和東北不同地區(qū)的資源和環(huán)境條件,堅(jiān)持城鎮(zhèn)發(fā)展與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào),因地制宜,分類指導(dǎo),實(shí)行差別化的城鎮(zhèn)化策略和城鎮(zhèn)發(fā)展模式,走中國(guó)特色城鎮(zhèn)化道路。 3.3 城鎮(zhèn)化政策分區(qū)與發(fā)展指引 根據(jù)城鎮(zhèn)化總體策略將我國(guó)的城鎮(zhèn)化政策去劃分為東部(北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南和港澳臺(tái)地區(qū))、中部(山西、河南、安徽、江西、湖北、湖南)、西部(陜西、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、青海、西藏、重慶、四川、貴州、云南、廣西、新疆)和東北(黑龍江、吉林、遼寧)四大地區(qū)。 東部地區(qū)發(fā)展指引 加速城市現(xiàn)代化進(jìn)程,提高人口素質(zhì),優(yōu)化人口結(jié)構(gòu)提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量; 加快東部京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲大都市連綿區(qū)的發(fā)展和資源整合; 積極構(gòu)建世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地,提高對(duì)中西部地區(qū)的輻射帶動(dòng)能力; 加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)環(huán)境治理和建設(shè),建立城市綜合防災(zāi)體系;中部地區(qū)發(fā)展指引 加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程;大力培育城鎮(zhèn)群和中心城市;妥善處理城鎮(zhèn)發(fā)展與耕地保護(hù)的關(guān)系;西部地區(qū)發(fā)展指引 加快完善區(qū)域和省域中心城市功能,向綜合性經(jīng)濟(jì)中型方向發(fā)展; 加快口岸城市和通道建設(shè),加大對(duì)外開放的力度; 推行生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的集中式城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略; 扶持革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)城鎮(zhèn)的發(fā)展,重點(diǎn)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)服務(wù)設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)地方特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展;東北地區(qū)發(fā)展指引 加強(qiáng)區(qū)域合作,以大中城市為主導(dǎo),突出口岸城市和港口城市在對(duì)外開放戰(zhàn)略中的樞紐作用,實(shí)現(xiàn)資源與產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ); 建立連續(xù)產(chǎn)業(yè)援助機(jī)制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的多元化,培育新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),提升城 市服務(wù)功能,促進(jìn)老工業(yè)基地和資源型城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)振興; 大力促進(jìn)農(nóng)業(yè)、林業(yè)的發(fā)展,鞏固農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位,做好森林工業(yè)城市和國(guó)有農(nóng)場(chǎng)地區(qū)的城鎮(zhèn)建設(shè); 3.4 城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè) (1)全國(guó)總?cè)丝陬A(yù)測(cè) 總和生育法;自然增長(zhǎng)率法;趨勢(shì)外推法; (2)全國(guó)城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè) 回歸模型預(yù)測(cè)(0.6)→邏輯曲線預(yù)測(cè)(0.4)→加權(quán)判斷 (3)分省(自治區(qū)、直轄市)人口與城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè) (4)分。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè) (5)省會(huì)、計(jì)劃單列市市域人口與城鎮(zhèn)化水平預(yù)測(cè) (6)流動(dòng)人口預(yù)測(cè) 3.5 城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)(1)城鎮(zhèn)規(guī)模結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) (2)各省、自治區(qū)、直轄市的城鎮(zhèn)規(guī)模預(yù)測(cè)(3)省會(huì)、副省級(jí)城市規(guī)模預(yù)測(cè) 第四章 城鎮(zhèn)空間規(guī)劃 4.1 城鎮(zhèn)空間發(fā)展策略 4.2 城鎮(zhèn)空間布局 (1)空間結(jié)構(gòu) 結(jié)合城鎮(zhèn)空間發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、對(duì)外開放格局、區(qū)域協(xié)調(diào)政策,采用“多中心”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。培育具有國(guó)家空間發(fā)展戰(zhàn)略意義的五個(gè)核心地區(qū)和三個(gè)門戶城市,構(gòu)建加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作的沿海城鎮(zhèn)帶和六條城鎮(zhèn)發(fā)展軸,形成大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)狀、開放型的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。 (2)重要類型城市 全球職能城市;區(qū)域中心城市;門戶城市;老工業(yè)基地城市;礦業(yè)(資源)型城市;歷史文化名城; 三個(gè)大都市連綿區(qū) 十三個(gè)城鎮(zhèn)群 4.3 城鎮(zhèn)空間發(fā)展指引 (1)基本原則 實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境資源的有效保護(hù),落實(shí)差別化的區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展政策,實(shí)現(xiàn)空間資源的綜合管制要求。 (2)城鎮(zhèn)空間分類與指引重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)和城市 優(yōu)化提升發(fā)展型地區(qū)和城鎮(zhèn)(京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等大都市連綿區(qū));促進(jìn)發(fā)展地區(qū)和城鎮(zhèn)(一帶六軸)扶持發(fā)展地區(qū)和城市 老工業(yè)基地城市;礦業(yè)(資源)型城市;歷史文化名城;革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)城鎮(zhèn);生態(tài)保護(hù)地區(qū) 自然保護(hù)區(qū);風(fēng)景名勝區(qū);水源涵養(yǎng)地;水體;林地;濕地;不適宜人類居住并需要生態(tài)改良地區(qū)控制開發(fā)地區(qū) 生態(tài)較為脆弱的內(nèi)蒙古草原、黃土高原等地區(qū),以及農(nóng)田、重要河流沿岸地區(qū)、災(zāi)害易發(fā)地區(qū)、海岸帶等 (3)重點(diǎn)協(xié)調(diào)地區(qū) 4.4 省域城鎮(zhèn)發(fā)展指引要點(diǎn) 依據(jù)全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要求,確定省域范圍內(nèi)具有全國(guó)意義的重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)與城市、扶持發(fā)展地區(qū)與城鎮(zhèn)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)地區(qū)、控制開發(fā)地區(qū),加強(qiáng)區(qū)域協(xié)調(diào)和基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。 實(shí)例 河北 第五章 城鎮(zhèn)發(fā)展支撐體系 5.1 綜合交通設(shè)施 (1)綜合交通發(fā)展策略 綜合國(guó)家城鎮(zhèn)建設(shè)重點(diǎn),建設(shè)高效的區(qū)域交通體系,促進(jìn)東中西的協(xié)調(diào)發(fā)展;強(qiáng)化各種交通方式間的銜接,提高門戶城市的服務(wù)水平,加強(qiáng)國(guó)家及交通樞紐建設(shè);建設(shè)城鄉(xiāng)一體化的交通網(wǎng)絡(luò),提高農(nóng)村地區(qū)的交通服務(wù)水平;調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)鐵路(含軌道交通)的作用,實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源目標(biāo);改善邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通條件,提高其通達(dá)性;大都市連綿地區(qū)和城鎮(zhèn)群地區(qū)加強(qiáng)城際軌道交通建設(shè),提高公共交通服務(wù)水平。 交通系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)從建設(shè)城市交通和對(duì)外交通一體化運(yùn)輸系統(tǒng)出發(fā),加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)和規(guī)劃的一致性。城市內(nèi)部應(yīng)增強(qiáng)大交通與城市交通的銜接,著力發(fā)展和改善公共交通系統(tǒng),引導(dǎo)交通需求向公共交通出行方式轉(zhuǎn)換。 (2)綜合交通樞紐城市(北京、上海、廣州、西安、成都) (3)民用航空運(yùn)輸規(guī)劃 預(yù)計(jì)到2015年底,全國(guó)機(jī)場(chǎng)達(dá)到234個(gè),其中大型樞紐機(jī)場(chǎng)5個(gè),中型樞紐機(jī)場(chǎng)11個(gè),干線機(jī)場(chǎng)49個(gè),支線機(jī)場(chǎng)169個(gè),全國(guó)90%地級(jí)以上城市左右擁有民用機(jī)場(chǎng)。 (4)鐵路網(wǎng)規(guī)劃 建立省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道,規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)。 以擴(kuò)大西部路網(wǎng)規(guī)模為主,形成西部鐵路網(wǎng)骨架,完善中東部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)能力。 加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè),提高路網(wǎng)既有通道能力。 (5)高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “7918”網(wǎng),采用放射線和縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的形式,包括7條北京放射線,9條縱向路線和18條橫向路線組成,約8.5萬公里。 連接: 省會(huì)城市 國(guó)家安全保障網(wǎng)絡(luò) 各大經(jīng)濟(jì)區(qū) 省級(jí)高速公路網(wǎng)絡(luò) 大中城市 城際高速公路網(wǎng)絡(luò) 20萬人以上城市 高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 周邊國(guó)家 國(guó)際高速公路通道 交通樞紐 高速集疏運(yùn)公路網(wǎng)絡(luò) 鐵路網(wǎng) 陸路運(yùn)輸大通道 (6)沿海港口規(guī)劃 以區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為動(dòng)力,以國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)為導(dǎo)向,從適應(yīng)國(guó)際航運(yùn)發(fā)展需要、提高港口群體的綜合競(jìng)爭(zhēng)力出發(fā),重點(diǎn)發(fā)展大型綜合性港口,加速形成于多種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接、集約化程度高、融現(xiàn)代港口功能于一體的大規(guī)模專業(yè)化港區(qū),適度發(fā)展中小港口,體現(xiàn)突出重點(diǎn)、分層次布局的原則。 25個(gè)主要港口(從北到南):大連港、營(yíng)口港、秦皇島港、天津港、煙臺(tái)港、青島港、日照港、連云港港、上海港、蘇州港、南通港、鎮(zhèn)江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港 (7)邊境口岸規(guī)劃 沿?诎 內(nèi)陸口岸 (8)城鎮(zhèn)發(fā)展的綜合交通支撐體系規(guī)劃 (9)三大大都市連綿區(qū)內(nèi)綜合交通指引 京津冀大都市連綿區(qū)長(zhǎng)江三角洲大都市連綿區(qū) 珠江三角洲大都市連綿區(qū) 5.2 市政基礎(chǔ)設(shè)施 (1)城鎮(zhèn)供水系統(tǒng)策略 (2)城鎮(zhèn)污水系統(tǒng)建設(shè)策略 (3)城鎮(zhèn)燃?xì)庀到y(tǒng)建設(shè)策略 (4)城鎮(zhèn)電力系統(tǒng)建設(shè)策略 5.3 社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施 (1)教育 (2)文化事業(yè) (3)醫(yī)療衛(wèi)生 (4)體育 (5)社會(huì)福利和社會(huì)救助 (6)社區(qū)建設(shè) 5.4 公共安全體系第六章 生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù) 6.1 生態(tài)保護(hù) 6.2 環(huán)境治理 第七章 規(guī)劃實(shí)施 謝謝觀賞!TJG紅軟基地

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