這是一個(gè)關(guān)于一汽大眾電子商務(wù)案例分析介紹ppt課件，主要介紹了公司簡介、實(shí)施現(xiàn)狀、存在問題、相關(guān)對策、未來趨勢等內(nèi)容。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第7位。Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。整個(gè)汽車集團(tuán)在2012年產(chǎn)銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。2013年11月14日，國家質(zhì)檢總局通報(bào)，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達(dá)汽車，共計(jì)640309輛（落地)。2014年10月，一汽-大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車，歡迎點(diǎn)擊下載一汽大眾電子商務(wù)案例分析介紹ppt課件哦。

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 一汽大眾電子商務(wù)案例分析cXD紅軟基地
                                             一汽-大眾cXD紅軟基地
目  錄 ：cXD紅軟基地
一、公司簡介cXD紅軟基地
一汽-大眾汽車有限公司是由第一汽車集團(tuán)公司和德國大眾公司共同合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)，一汽集團(tuán)公司占60%的股份，德國大眾康采恩集團(tuán)占40%的股份。其中，德國大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車(中國)投資有限公司占10%的股份。cXD紅軟基地
　　一汽-大眾公司成立于1991年，當(dāng)年12月5日，第一輛捷達(dá)轎車在一汽轎車廠下線。1996年一汽-大眾公司全面建成投產(chǎn);1997年通過國家15萬輛工程的驗(yàn)收;1998年4月通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;2002年11月1日，公司通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證.cXD紅軟基地
一汽大眾所取得的成就除了在市場的開拓與投入、技術(shù)創(chuàng)新等有效舉措之外，另外一個(gè)重要的因素就是引入現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理模式和技術(shù)—企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）cXD紅軟基地
一、一汽大眾品牌汽車cXD紅軟基地
一汽-大眾網(wǎng)站首頁cXD紅軟基地
一. 一汽大眾電子商務(wù)實(shí)施現(xiàn)狀（一）cXD紅軟基地
一. 一汽大眾電子商務(wù)實(shí)施現(xiàn)狀（二）cXD紅軟基地
1.環(huán)境與機(jī)遇cXD紅軟基地
2002年開始，汽車行業(yè)火爆發(fā)展，推動(dòng)了企業(yè)的聯(lián)合重組cXD紅軟基地
WTO產(chǎn)業(yè)保護(hù)期結(jié)束的日子越來越近，國內(nèi)汽車市場的國際化進(jìn)程快馬加鞭cXD紅軟基地
國內(nèi)外環(huán)境相結(jié)合，在客觀上要求行業(yè)構(gòu)建國內(nèi)汽車行業(yè)信息平臺(tái)，以適應(yīng)瞬息萬變的市場動(dòng)態(tài)和競爭環(huán)境cXD紅軟基地
2.信息化現(xiàn)狀cXD紅軟基地
二. 一汽大眾電子商務(wù)存在問題（一）cXD紅軟基地
二. 一汽大眾電子商務(wù)存在問題（二）cXD紅軟基地
1.觀念的問題 cXD紅軟基地
    “眼見為實(shí)”的傳統(tǒng)觀念障礙在一些企業(yè)還未能突破cXD紅軟基地
2.管理的問題  cXD紅軟基地
    ERP體系的不完善cXD紅軟基地
3.信息資源規(guī)劃問題cXD紅軟基地
   各個(gè)部門之間形成了許多“信息孤島” (無法發(fā)揮信息系統(tǒng)的巨大效益)cXD紅軟基地
4.協(xié)調(diào)和控制cXD紅軟基地
    在信息化過程中，必須有嚴(yán)謹(jǐn)周詳?shù)挠?jì)劃和執(zhí)行過程中的控制協(xié)調(diào)。cXD紅軟基地
5.認(rèn)識(shí)問題cXD紅軟基地
    電子商務(wù)的實(shí)施不僅僅要考慮到信息管理系統(tǒng)和投資效益，除了規(guī)      劃問題之外還要解決好人力資源問題、安全問題等。cXD紅軟基地
三. 一汽大眾電子商務(wù)相關(guān)對策（一）cXD紅軟基地
三. 一汽大眾電子商務(wù)相關(guān)對策（二）cXD紅軟基地
這是建立在公司原有的ERP管理模塊基礎(chǔ)之上，向縱深方向發(fā)展的系統(tǒng)。cXD紅軟基地
保持了原有系統(tǒng)在業(yè)務(wù)處理方面的優(yōu)勢，摒棄了原有系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，把關(guān)鍵點(diǎn)放在營銷網(wǎng)絡(luò)的管理，物流網(wǎng)絡(luò)管理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的管理上。cXD紅軟基地
同時(shí)資金流的監(jiān)控和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的監(jiān)控滲透其中。在基礎(chǔ)信息處理的基礎(chǔ)之上，抽取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，建立決策分析系統(tǒng)，進(jìn)行多角度，多范圍的決策分析，提供決策支持。cXD紅軟基地
四. 一汽大眾電子商務(wù)發(fā)展趨勢（一）cXD紅軟基地
四. 一汽大眾電子商務(wù)發(fā)展趨勢（二）cXD紅軟基地
隨著吉利汽車邁出第一步，汽車行業(yè)終于進(jìn)入電子商務(wù)時(shí)代。相信會(huì)有越來越多汽車企業(yè)加入網(wǎng)上銷售行列，明年很有可能成為汽車集體觸網(wǎng)的爆發(fā)年。長遠(yuǎn)來看，跟其他行業(yè)正在發(fā)生的顛覆一樣，傳統(tǒng)的汽車銷售模式將因?yàn)殡娮由虅?wù)而發(fā)生顛覆性的變化。cXD紅軟基地
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