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這是一個關(guān)于長安汽車營銷方案ppt,主要介紹了長安汽車市場營銷環(huán)境分析、長安汽車STP分析報告、長安汽車產(chǎn)品營銷組合策略、長安汽車定價策略分析、汽車促銷活動策劃書等內(nèi)容。重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車或重慶長安,為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè),1996年在深圳證券交易所上市,A股代碼000625,B股代碼200625。其歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動時期,起源于1862年的上海洋炮局,曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司,擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。長安汽車總部位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處,是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司,其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車,全系列發(fā)動機(jī)等,年汽車生產(chǎn)能力達(dá)100萬輛以上,年發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力110萬臺以上。2015年6月3日,工信部公示2015年智能制造專項項目,94家公司的相關(guān)項目獲入選,重慶長安汽車股份有限公司入圍。2015年12月3日,長安汽車與高德集團(tuán)成戰(zhàn)略合作。2015年12月26日,重慶長安汽車股份有限公司召回奔奔i/奔奔LOVE車型,共30886輛車,歡迎點擊下載長安汽車營銷方案ppt哦。
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長安汽車營銷策劃報告
前言
2009年,長安汽車自主品牌產(chǎn)銷142.5萬輛,排名中國第一,世界第十三。2010年,長安汽車仍然保持中國第一的位置。2009年,在國家發(fā)改委、工信部、科技部等五大部委聯(lián)合評估中,長安汽車自主研發(fā)能力名列中國汽車行業(yè)第一,為自主品牌發(fā)展加入了更多的技術(shù)內(nèi)涵。
2011年9月9日,2011年“中國最有價值品牌”在南京發(fā)布第17個年度報告。報告顯示,長安汽車品牌價值攀升至305.15億元,在海爾、聯(lián)想、TCL等100多家參評企業(yè)中位列第十。
項目一 長安汽車市場營銷環(huán)境分析
項目二 長安汽車STP分析報告
項目三 長安汽車產(chǎn)品營銷組合策略
項目四 長安汽車定價策略分析
項目五 汽車促銷活動策劃書
項目一 長安汽車市場營銷環(huán)境分析
第一篇 長安汽車市場營銷微觀環(huán)境分析
第二篇 長安汽車市場營銷宏觀環(huán)境分析
中國長安在人力資源領(lǐng)域以效能領(lǐng)先為核心實現(xiàn)機(jī)制領(lǐng)先、人才領(lǐng)先、管理領(lǐng)先等三大“領(lǐng)先”。
1、效能領(lǐng)先
2、機(jī)制領(lǐng)先
3、人才領(lǐng)先
4、管理領(lǐng)先
1、效能領(lǐng)先
實現(xiàn)人力資源價值鏈管理,對人力資源價值創(chuàng)造、價值評價、價值分配進(jìn)行科學(xué)管理,突出人才投入和產(chǎn)出,形成具有長安集團(tuán)特色的可持續(xù)發(fā)展的人才競爭比較優(yōu)勢。充分調(diào)動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,持續(xù)提高員工的工作能力和效率,實現(xiàn)人盡其才,使員工的能力和潛力得到全方位的發(fā)掘和極致的表現(xiàn)。
2、機(jī)制領(lǐng)先
一是建立以公司戰(zhàn)略和崗位目標(biāo)、價值創(chuàng)造為基礎(chǔ)的科學(xué)、量化的績效考核機(jī)制;二是以企業(yè)支付能力和員工價值貢獻(xiàn)、能力水平為基礎(chǔ)的具有市場競爭力的薪酬分配機(jī)制;三是建立以崗位任職資格、員工能力、績效考核為基礎(chǔ)的系統(tǒng)化、專業(yè)化、職業(yè)化人力資源開發(fā)機(jī)制;四是建立儲備充足、快速組合、遠(yuǎn)程投放的核心骨干專業(yè)管理人才儲備投放機(jī)制;五是建立與企業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、當(dāng)期生產(chǎn)經(jīng)營相匹配的靈活多樣的勞動用工機(jī)制。
3、人才領(lǐng)先
一是打造一支政治素質(zhì)優(yōu)良、經(jīng)營管理能力卓越、具有遠(yuǎn)見卓識、國際化視野的企業(yè)家隊伍;二是打造一支由海外高層次人才、國內(nèi)高層次人才組成的具有較強(qiáng)技術(shù)實力的、位居國內(nèi)行業(yè)前列的一流科技人才隊伍;三是打造一支數(shù)量充足、熟練操作技能、敬業(yè)的技能人才隊伍;四是打造一支精業(yè)務(wù)、懂管理、肯奉獻(xiàn)的戰(zhàn)略管理、人力資源管理、財務(wù)管理、資本運(yùn)營等專業(yè)管理人才隊伍。
4、管理領(lǐng)先
牢固樹立“以人為本”“人力資源是第一資源”的人力資源管理理念,建立科學(xué)、先進(jìn)、可操作性、有生命力的“選拔、配置、培養(yǎng)、考核、激勵”等人力資源管理體系和規(guī)范、清晰、完備、高效的人力資源管理制度流程,加速推進(jìn)準(zhǔn)確、高效的人力資源信息化管理方式。不斷發(fā)揮各個管理模塊之間的協(xié)同效應(yīng),提升中國長安整體人力資源管理體系的效能發(fā)揮
二、供應(yīng)商
長安汽車有著大量的供應(yīng)商,保證其在整車制造,零部件生產(chǎn)的完整性,消費(fèi)者購入新車以后不會擔(dān)心配件供應(yīng)問題,此外,長安與供應(yīng)商形成一種優(yōu)勢互補(bǔ)、平等和諧的關(guān)系,節(jié)約了長安的資源,降低了成本。
三、中介機(jī)構(gòu)
龐大的分銷網(wǎng)絡(luò),多重的分銷渠道,保證了長安不會滯銷,新產(chǎn)品可以以最快的速度推向市場,此外,龐大的分銷網(wǎng)絡(luò)保證了其售后服務(wù)質(zhì)量,又形成了一個龐大的售后服務(wù)體系。
四、競爭者
2011年上半年,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽、江淮、華晨和長城
2011年上半年銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、重慶長安、奇瑞、比亞迪和吉利
上半年,銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為:東風(fēng)公司、北汽福田、江淮、一汽、金杯股份、重汽、江鈴、重慶長安、陜汽和南汽
從這一系列排名來看,長安汽車不管是在乘用車還是商用車方面,都存在著不少強(qiáng)大的競爭對手,形勢不容樂觀
五、市場地位
仍是國內(nèi)四大品牌之一,自主品牌擁有率居四大品牌之首,且市場占有率、知名度較高,擁有較高的市場地位。
競爭優(yōu)勢
1、擁有強(qiáng)大的自主品牌營
2、科研投入力度大,擁有實力雄厚的研發(fā)部門
3、看準(zhǔn)新能源市場,致力于新能源汽車開發(fā)
4、開始注重整合并購,并逐漸發(fā)揮優(yōu)勢
5、擁有四大強(qiáng)大的動力企業(yè)成員,11大整車生產(chǎn)基地,24個整車工廠
品牌階段
品牌已有一定知名度,因此目前應(yīng)處于品牌深度推廣階段及品牌維護(hù)階段。即在品牌推廣上旨在提升品牌美譽(yù)度,提高品牌忠誠度,同時維護(hù)品牌高度
六、公眾
根據(jù)以上簡要分析,我認(rèn)為長安汽車品牌推廣宣傳的突破口應(yīng)放在:
性能上:更安全,更舒適
外型上:造型設(shè)計更新穎、更時尚
科技上:自主創(chuàng)新,功能更實用,更強(qiáng)大,更節(jié)能環(huán)保
服務(wù)上:售后服務(wù)更周到,更全面,更長久
價格上:通過科技降低成本,更經(jīng)濟(jì)、更實用,讓你既買得起,又能養(yǎng)得起
第二篇 長安汽車市場營銷宏觀環(huán)境分析
汽車作為人民的生活交通工具,以越來越成為人民生活中的必需品。所以汽車行業(yè)的發(fā)展是必然的,但也是曲折的。作為中國自主品牌的長安汽車更是在激烈的市場競爭中尋求自己的發(fā)展之路,
此報告是對長安汽車做的一次宏觀環(huán)境分析。主要包括;經(jīng)濟(jì)環(huán)境,社會文化環(huán)境,技術(shù)環(huán)境,政治法律環(huán)境,人口環(huán)境,自然環(huán)境。
IMF預(yù)計中國增長9.6%
高盛預(yù)計中國增長10%
成熟的市場經(jīng)驗,汽車普及階段
汽車增幅是GDP的1~2倍
世界汽車市場進(jìn)入嚴(yán)重的危機(jī)
中國汽車市場的壓力是世界環(huán)境和中國發(fā)展模式調(diào)整的共同體現(xiàn) 消費(fèi)稅調(diào)整后的微車高增長尚不代表小排量車壓力化解
自主品牌的發(fā)展惡化
政策環(huán)境
購置稅優(yōu)惠政策取消
汽車下鄉(xiāng)政策可能會取消
節(jié)能惠民政策繼續(xù)宣傳單車優(yōu)惠
社會環(huán)境分析
一、環(huán)境保護(hù)備受重視 二、能源短缺,國內(nèi)石油需求加大 三、中國發(fā)展節(jié)能和新能源汽車迫在眉睫 四、節(jié)能和新能源汽車日漸受到青睞
顧客分析
消費(fèi)者需求、消費(fèi)者動機(jī)
人們購買汽車的心里價位主要集中在10—15萬元的區(qū)間內(nèi),占37%,15—20萬元以及10萬元以下均占26%,20—50萬元價位僅占11% 。
主要目的:旅游休閑、上下班代步、接送孩子、攀比心理,個性展示
消費(fèi)者購車特點
一般都會考慮價格、質(zhì)量、外觀、安全、服務(wù)、性能、等,購車更理性化,更側(cè)重于考慮操控性、穩(wěn)定性,安全性、舒適性、服務(wù)、配置、油價等,
購買時間:節(jié)假日、廠家搞活動、促銷時
地點:4S店、汽車大賣場(汽車銷售新勢力)、汽車市場(一般不在汽車市場買)
性別上:目前男性多于女性,男性更具有決定權(quán);女性在購車人群比重呈上升趨勢
頻率:消費(fèi)者購車頻率增大
目標(biāo)顧客:主要為中等收入,重視生活質(zhì)量的人群
項目二 長安汽車STP分析
第一篇 長安汽車市場細(xì)分
第二篇 長安汽車目標(biāo)市場定位
一、長安逸動
1.定位:緊湊型家用車。尤其是在年輕人中間,逸動更是成為廣受歡迎的坐駕。無論是上班代步,還是周末出游,長安逸動總是能夠給他們帶來優(yōu)異的品質(zhì)享受。
2.消費(fèi)人群:從產(chǎn)品設(shè)計、市場定位角度來看,長安逸動入市后潛在消費(fèi)者更多集中在事業(yè)剛剛起步的80后年輕人士,并有日常代步、攜家人出游需求的人群中。喜歡時尚外觀且對配置有一定要求的消費(fèi)者。
二、CX30
定位、消費(fèi)群體:從消費(fèi)人群來看, CX30定位于“新一代B級休閑家用轎車”,也就是我們說的跨界車,購車人群鎖定為年齡在27~35歲,大專及以上學(xué)歷,多從事如 IT服務(wù)業(yè)、金融保險業(yè)等新興行業(yè)的年輕夫妻或三口之家,主要用途為上下班及周末外出、郊游等。不難看出,這群人年輕、時尚,但收入水平一般,因而10萬 元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)實用型車會是他們的首選。 目前以“家庭休旅”定位的自主A級車較少,CX30可以算作第一款。
外觀硬朗動感,大氣時尚;外形穩(wěn)重又富有動感,在自主品牌中設(shè)計出色車內(nèi)儲物空間設(shè)計比較人性化,配置比較豐富;燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。提供1.6L和2.0L兩種動力系統(tǒng),涵蓋市場不同需求;2.0L發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩好,適合市區(qū)行駛
三、長安奔奔
目標(biāo)人群:長安方面表示,奔奔MINI的價格將鎖定3.5萬元到4.5萬元的區(qū)間。目標(biāo)人群瞄準(zhǔn)“貪色”的80后、90后。本次下線的色彩包括奇跡黃、極品紅、精靈紫等汽車顏色,令人耳目一新。“我們期望通過經(jīng)典游戲色彩喚起80后、90后群體的美好記憶,進(jìn)而引發(fā)感情共鳴,將奔奔MINI的活力與激情傳遞給他們。”
長安奔奔的目標(biāo)消費(fèi)人群主要以青年人為主,他們大多出生在七、八十年代之間,他們有沖勁,有活力。他們正處在人生的奮斗階段,依靠自己的聰慧和堅強(qiáng)的意志,為事業(yè)而奔、為理想而奔,同時,他們又勇于面對現(xiàn)狀與競爭,努力承擔(dān)起現(xiàn)實生活的各種壓力與負(fù)擔(dān),銳意進(jìn)取,時刻保持著無限的沖勁與活力。取名奔奔正好將這個人群的特點體現(xiàn)得淋漓盡致。
四、長安悅翔
悅翔是長安公司歷時三年,花費(fèi)三個億,開發(fā)團(tuán)隊多達(dá)500多人,由意大利設(shè)計師設(shè)計,按照廠家的說發(fā)就是:這是一款自主品牌的全球化的戰(zhàn)略級車型。悅翔分舒適型、豪華型和尊貴型 。全國小型車關(guān)注度排名第15名。
定位:入門級三廂家轎, 定位是家庭生活伴侶
目標(biāo)消費(fèi)人群:定位于26-35歲的年輕消費(fèi)者,是一款具備了世界級車的水平,好看、好開、省油的轎車精。
五、長安CX20
1、CX20是長安汽車旗下首款入門級跨界MPV車型,首次亮相于2010年6月10日至14日舉行的重慶車展。作為一款多用途經(jīng)濟(jì)型轎車,CX20以多變用途、時尚、實用的風(fēng)格,滿足了用戶對小兩廂市場日益多元化的需求。CX20的加入,也讓長安CX系列車型得到進(jìn)一步豐富。
2、定位:小型Cross車型 長安旗下首款入門級跨界MPV車型。
目標(biāo)人群:直指追求個性需求的新生代消費(fèi)人群 。
項目三 長安汽車產(chǎn)品營銷組合策略
一、長安汽車的組合策略
長安汽車的組成寬度與深度
二 、產(chǎn)品在各個壽命周期階段的營銷策 略
長安悅翔三廂銷量走勢
長安悅翔三廂的壽命周期分析
(一)導(dǎo)入期
由此可看出逸動有一半時間處于在導(dǎo)入期,特點是產(chǎn)品競爭少,廣告花費(fèi)大,逸動的能力未全部形成,生產(chǎn)批量小,成本大,利潤小。這個階段風(fēng)險大,所以應(yīng)該盡快結(jié)束這個階段。
在導(dǎo)入期,長安營銷的重點是主要在促銷和價格方面。企業(yè)需要大力促銷,廣泛宣傳,引導(dǎo)和吸引客戶。
還要注意; 避免夭折現(xiàn)象。
做好產(chǎn)品宣傳。
注重上市范圍。
準(zhǔn)確定價與促銷策略。
(二)成長期
努力提高逸動質(zhì)量,增加新的特色和功能。
積極開拓新的細(xì)分市場和新的分銷渠道。
關(guān)高宣傳的特點,應(yīng)從建立逸動知名度轉(zhuǎn)向促進(jìn)用戶購買。
在適當(dāng)?shù)臅r期減低售價,吸引對價格銘感的用戶,并抑制競爭。
(三)衰退期
逸動銷量猛跌,價格下降,利潤銳減。已經(jīng)形成的生產(chǎn)和經(jīng)營能力,同市場銷量急劇減少的矛盾十分突出。
對長安來說,應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷,棄舊圖新,及時實現(xiàn)汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代。在這個階段,營銷策略應(yīng)當(dāng)突出一個“轉(zhuǎn)”自,即有計劃,有步驟的轉(zhuǎn)產(chǎn)新汽車產(chǎn)品。
三、長安汽車的品牌策略
長安汽車從07年末在營銷戰(zhàn)略中就制定了服務(wù)參與計劃,服務(wù)參與計劃的本質(zhì)源于營銷中的4C理論,其核心旨在通過服務(wù)的手段在消費(fèi)者進(jìn)行購買決策時對消費(fèi)者產(chǎn)生一定積極的作用。其中服務(wù)的便捷性第一次作為營銷戰(zhàn)略提出,具體包括信息傳遞的便捷性、顧客體驗的便捷性、企業(yè)與消費(fèi)者互動的便捷性及購買過程的便捷性四個方面信息傳遞的便捷性,即消費(fèi)者不必消耗過多的經(jīng)歷就能獲得長安汽車產(chǎn)品的相關(guān)信息,而針對這一點的直接做法之一就是通過廣告的手段,降低消費(fèi)者信息搜集過程中所耗用的成本。
長安汽車堅持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式,以“造世界水平的好車” 為產(chǎn)品目標(biāo),以“打造民族的世界級汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo),立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。長安集團(tuán)已經(jīng)形成700萬平方米的龐大產(chǎn)業(yè)格局,在集團(tuán)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動下,長安汽車將以強(qiáng)大的實力馳騁在汽車大潮中
項目四 長安汽車定價策略分析
長安價格策略
長安汽車各車型報價
1.長安價格策略
長安的產(chǎn)品低端產(chǎn)品,因此在消費(fèi)者的心目當(dāng)中,長安一直以來都是價格便宜低廉的。本
1.價格面向大眾化
長安始終保持和消費(fèi)者站在一起的觀念,在定價方面始終保持著大眾化的特點不變,以辦出國產(chǎn)車的品牌。
2.價格讓消費(fèi)者能接受
為盡量滿足消費(fèi)者的需求,長安產(chǎn)品的定價都會盡量保持保持在普通消費(fèi)者能夠接受的范圍之內(nèi)。
2.長安汽車各車型報價
奔奔love
級別;微型車 車身結(jié)構(gòu);兩廂
單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2010款1.3L手動基本型 3.89 3.09
2010款1.3 手動標(biāo)準(zhǔn)型 4.19 3.39
2010款 1.3 手動時尚型 4.49 3.69
2010 款 1.3 手動超值型 4.79 3.99
2010款 1.3 自動超值型 5.89 5.09
奔奔MINI
級別;微型車 車身結(jié)構(gòu);兩廂 單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.0L手動親情版 3.69 2.99
2012款1.0L手動時尚版 3.99 3.39
2012款1.0L手動導(dǎo)航版 4.39 3.79
2012款1.0L IMT時尚版 4.49 3.89
2012款1.0 IMT導(dǎo)航版 4.89 4.29
長安CS35
長安CS35
級別;SUV 車身結(jié)構(gòu);SUV
單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.6L手動舒適性 7.89 7.89
2012款1.6L手動豪華型 8.29 8.29
2012款1.6L自動豪華型 9.29 9.29
級別;小型車 車身結(jié)構(gòu);兩廂 單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2011款1.3L手動標(biāo)準(zhǔn)版 4.99 4.64
2011款1.3L手動舒適版 5.39 5.06
2011款1.3L自動舒適版 6.29 5.94
2011款1.3L手動運(yùn)動版 5.49 5.19
2011款1.3L自動運(yùn)動版 6.39 5.69
2011款1.3L自動導(dǎo)航版 7.09 6.25
級別;緊湊型 車身結(jié)構(gòu);三廂
單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.6L手動舒適型 6.38 5.58
2012款1.6L手動豪華型 6.98 6.18
2012款1.6L手動豪華低碳型 7.29 6.48
級別;緊湊型 車身結(jié)構(gòu);三廂
單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.6L手動舒雅型 7.69 7.19
2012款1.6手動豪華型 7.99 7.59
2012款1.6LS手動尊貴型 8.59 8.19
2012款1.6L自動舒雅型 8.59 7.99
2012款1.6L自動豪華型 8.89 8.59
2012款1.6L自動尊貴型 9.49 9.19
悅翔
級別;小型車 車身結(jié)構(gòu);三廂 單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.5L手動舒適性 5.79 5.24
2012款1.5L手動豪華型 6.09 5.54
2012款1.5L手動尊貴型 6.29 5.74
2012款1.5L手動運(yùn)動型 6.79 5.99
悅翔V3
級別;小型車 車身結(jié)構(gòu);三廂 單位;萬元
款型 報價 全國最低價
2012款1.3L手動標(biāo)準(zhǔn)型 4.39 4.09
2012款1.3L手動舒適型 4.59 4.29
2012款1.3L手動豪華型 4.89 4.29
悅翔V5
級別;小型車 車身結(jié)構(gòu);三廂 單位;萬元
款型 報價全國最低價
2012款1.5L手動夢幻型 6.59 6.19
2012款1.5L自動夢幻型 7.59 7.19
2012款1.5L手動運(yùn)動型 6.99 6.59
2012款1.5L自動運(yùn)動型 7.99 7.59
技術(shù)優(yōu)勢
長安汽車在新能源領(lǐng)域,按照“寬領(lǐng)域、大縱深、多路徑”的發(fā)展方針,從2002年開始進(jìn)行新能源技術(shù)研發(fā)。 2007年,中國第一臺氫內(nèi)燃機(jī)點火成功。同年11月,中國第一輛混合動力轎車長安杰勛下線;2008年,成功服務(wù)北京奧運(yùn),獲運(yùn)行金獎之后。同年12月,率先啟動“十城千輛示范運(yùn)行工程”;2009年,10輛長安混合動力轎車開進(jìn)“中南海”,成為國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)局唯一指定示范運(yùn)行車輛;同年6月,中國第一輛混合動力轎車上市。同年12月,奔奔mini純電動試生產(chǎn)下線;2010年,中國第一輛混合動力微車長安之星S460千里走單騎,亮相北京車展。目前,長安汽車擁有新能源汽車專利30余項,在新能源汽車示范運(yùn)行中,已累計銷售600多輛,累計行駛里程超過1000萬公里,是目前“運(yùn)行區(qū)域最廣、示范運(yùn)行行業(yè)最多、示范運(yùn)行數(shù)量最大”的企業(yè)。
研發(fā)優(yōu)勢
日前,國家發(fā)改委辦公廳公布了2011年國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果。長安汽車以90.9的高分,奪得汽車行業(yè)第一名。這是繼2009年長安汽車在此項評比中榮登汽車行業(yè)榜首后,再次拔得行業(yè)頭籌,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同為第一陣營的其他車企。同時,長安汽車也是唯一一家獲得優(yōu)秀評級的汽車企業(yè)。
如果長安能將視野放遠(yuǎn)點,想走量的話,成為帶動集團(tuán)利潤的產(chǎn)品,就真的要參考下競爭對手的價格,這個級別的車型競爭太激烈了。
例如和悅,EC7,C50,奇瑞G3,旗云5,瑞琪G5,比亞迪G6,F(xiàn)3速悅,不說低至少不能高很多,因為這些成熟產(chǎn)品已經(jīng)獲得了很好的市場認(rèn)可度,加上上市多年攤低成本后,隨時可以降價促銷,到時EADO再降就被動了。
同樣頂配的價格需要參考合資品牌熱銷入門級車,如凱越,KLZ,朗逸,伊蘭特,?怂梗瑦倓拥,保持價格差距在2.5W左右,國人對洋品牌的崇拜從未停止過,買國產(chǎn)廠車大部分不是因為支持國產(chǎn),因為什么你懂的。就想前面說的買蘋果手機(jī)道理一樣,差距1,2W更多的人不會考慮國產(chǎn)車的,尤其是國產(chǎn)中口碑不好的。
借用逸動群的網(wǎng)友一句話,"就算長安車做出了奔馳,寶馬,法拉利的外觀、質(zhì)量和性能,能賣出他們的價格嗎?“吉利EC8,奇瑞G6就是這么死的。
相信只要EADO的價格定位的好,產(chǎn)能跟的上,并且小白鼠對質(zhì)量穩(wěn)定性的反饋以及營銷做的好,預(yù)計3-5個月月銷量破萬,9個月后上2W也是有可能的。
最后,很多人拿奇瑞M16當(dāng)做長安的最具殺傷力武器,我覺得這個車情況還不明了上市還早,而長安不可忽視的是他的同門,一直沒有公布上市時間卻可以隨時上市的新東方之子,估計價格8-12W,難道等的就是逸動?
這款車無論是配置,安全性,空間,做工,還是外觀上都略勝一籌,就看二者的價格差距了!
3.定價策略的劣勢分析
長安的業(yè)績一直靠推新車和價格支撐。在國內(nèi)自主品牌普遍遇到成長瓶頸的時候,
目前,長安推出的車型主要集中在低端車領(lǐng)域,在10萬元以下各細(xì)分市場扮演著“價格殺手”的角色,但密集的新車投放讓長安在定價上也產(chǎn)生了內(nèi)部競爭。雖然長安的各款車型在排量與定位上有所區(qū)分,但新車型的價格與老車型的價格區(qū)間并不明顯,反而影響了新車的銷量。”
事實上,長安在新車上市搶占市場份額的同時,也在與自己的車型競爭。一些新車型的表現(xiàn)卻乏善可陳。
項目五 汽車促銷活動策劃書
一、活動目的
擴(kuò)大市場占有率,提高知名度。
二、活動對象
新老客戶,潛在客戶以及廣大消費(fèi)人群。
三、活動主題
為慶元旦,特隆重推出精品車型4款,為期3天透明限價購車的優(yōu)惠活動!做活動時盡可能使活動主題藝術(shù)化,淡化汽車促銷的商業(yè)目的,使活動更接近和打動消費(fèi)者。這一部分是汽車促銷活動方案的核心部分,應(yīng)該力求創(chuàng)新,使活動具有震撼力和排他性。
四、活動方式
以公平、公正、公開、限期、限款、限量、透明限價進(jìn)行銷售!使活動具有刺激力——能刺激目標(biāo)對象參與。
具體活動方式:
限價基礎(chǔ)上加價贈送汽車用品;
老客戶介紹新客戶贈送禮品;新客戶看車贈送代金劵
五、活動時間和地點
活動時間:2012年 1月 31日至2013年 1月 2日,代金劵使用期限可延長至2013年 5月 4 日。
活動地點:常州長安汽車以4S店中吳大道店
前臺接待組
工作區(qū)域:接待前臺
●負(fù)責(zé)向觀眾發(fā)放宣傳資料,介紹本次車展,將指引觀眾向其感興趣的展車。
●負(fù)責(zé)篩選潛在客戶,確定潛在客戶后,指引其到信息收集區(qū)填寫信息調(diào)查表,并告知有小禮品贈送。
●負(fù)責(zé)向觀眾傳達(dá)促銷活動,推動潛在客戶試駕或購車
信息收集組
工作區(qū)域:信息收集區(qū)(接待臺附近)
●接待由前臺接待組及銷售接待組推薦過來的潛在客戶。
●指導(dǎo)潛在客戶正確填寫信息收集表。
●核對信息收集表的有效性。
●贈送小禮品給潛在客戶。
●管理好信息收集表及小禮品。
●登記好推薦記錄,是誰推薦的潛在客戶。
●負(fù)責(zé)信息收集區(qū)的清潔,有垃圾或污跡做好清潔工作。
銷售接待組
工作區(qū)域:展車區(qū),按各自分組及排班表,負(fù)責(zé)相應(yīng)的展車
●充分發(fā)揮銷售經(jīng)驗與技巧,向觀眾介紹本次車展、長安轎車品牌及相應(yīng)的展車;
●負(fù)責(zé)篩選潛在客戶,確定潛在客戶后,指引其到信息收集區(qū)填寫信息調(diào)查表,并告知有小禮品贈送;
●負(fù)責(zé)展覽時展車的安全;
●負(fù)責(zé)向觀眾傳達(dá)促銷活動,推動潛在客戶試駕或購車,作好預(yù)訂、銷售、試駕預(yù)約等一系列具體的工作;
●負(fù)責(zé)值勤車輛美容及其附近的清潔,如有污跡或垃圾,立即做好清潔工作;
●每天早上到場后,或晚上離場前,負(fù)責(zé)徹底檢查車輛的內(nèi)外觀狀況及清潔狀況。
1.發(fā)單頁。發(fā)傳單的方式向周圍的集市、商鋪等地方發(fā)放活動宣傳單,這種廣告方式最為節(jié)省開支并且實際。
2.短信群發(fā)。必須向新老客戶、潛在用戶及社會各界廣大消費(fèi)人群發(fā)放短信。其次與中國移動、中國聯(lián)通、中國電信合作發(fā)送群發(fā)短信,發(fā)短信的收信人盡可能面向常州市及其周邊居民。
3.路牌宣傳。選擇在人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)刊登。
4.報紙宣傳。選擇一個銷量不錯的報紙刊登活動宣傳廣告
5.制作活動拱門,制作宣傳條幅。讓來參加活動的新老客戶及潛在用戶感受到節(jié)日的氣氛。
九、前期準(zhǔn)備
人員安排:具體任務(wù)分配到每個人身上,各部門必須配合活動正常進(jìn)行。
準(zhǔn)備傳單內(nèi)容,傳單內(nèi)容盡可能煽情,盡可能具有刺激力,讓有買車念頭的客戶能在2012年 12月 31日至2013年 1月 2 日參加活動,傳單內(nèi)容必須透漏的信息是:我們這樣的活動不經(jīng)常做,要讓客戶知道們的代金劵不經(jīng)常發(fā),并且提示代金劵發(fā)放時間和有效時間。印發(fā)傳單1000份,準(zhǔn)備代金劵100張。安排發(fā)放傳單的人員。
安排和移動、聯(lián)通、電信合作的具體人員和負(fù)責(zé)人,在活動之前與移動、聯(lián)通、電信合作發(fā)送宣傳活動的群發(fā)短信。短信發(fā)送日期定于 12月 25日及30日即可。這樣可以防止接受信息與活動日期太遠(yuǎn)造成忘記我們活動存在的情況。
安排和報社聯(lián)系的具體人員和負(fù)責(zé)人,在活動之前將廣告內(nèi)容刊登出來。報紙刊登廣告的日期最好是在 12 月 23 日到 12 月 26日之間。同上,這樣可以防止接受信息與活動日期太遠(yuǎn)造成忘記我們活動存在的情況。
活動當(dāng)日準(zhǔn)備開水,因為最近天氣寒冷并且我們這里買東西不方便,準(zhǔn)備開水會讓客戶感覺到我們的服務(wù)比較細(xì)致。
十、現(xiàn)場管理和控制
必須保證活動紀(jì)律,活動推行期間所有公司員工必須正裝到場,活動過程中每個具體環(huán)節(jié)安排具體的人員并指定負(fù)責(zé)人,活動期間所有員工必須無條件服從負(fù)責(zé)人下達(dá)的指令。我們這次活動的主要任務(wù)是宣傳,拉動緊接第一季度的銷量,因此盡可能的多派發(fā)名片,并盡可能的留下客戶的聯(lián)系方式。
十一、后期延續(xù)
這次活動的后期延續(xù)就是積極配合長安廠家的活動,讓我們的活動盡可能得到長安廠家的幫助,讓長安廠家利用媒體對活動進(jìn)行宣傳(這個有一定難度)。
十二、費(fèi)用預(yù)算
單頁印發(fā):200元
代金劵印刷:50元
附贈品價格:10000元
拱門條幅價格:500元
短信發(fā)放價格:200元
報紙廣告價格:20000元
其他:50000元
十三、意外防范
如果由于天氣原因?qū)е碌幕顒硬荒苷_M(jìn)行,可以在進(jìn)行一次活動宣傳并向用戶解釋清楚具體原因,這樣還可以得到客戶的信賴。
十四、效果估計
如果活動成功的話,能夠為新年開個好頭。如果活動不成功,也一定程度上進(jìn)行了宣傳。
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