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主要內(nèi)容 第一章 緒論 1.1 動(dòng)力問題的基本特征 1.2 結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的目的 1.3 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究的內(nèi)容 1.4 動(dòng)力荷載類型 1.5 結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析中的自由度。第1章 概述 第2章 運(yùn)動(dòng)方程的建立 第3章 單自由度體系 第4章 多自由度體系 第5章 動(dòng)力反應(yīng)數(shù)值分析方法 第6章 分布參數(shù)體系 第7章 實(shí)用振動(dòng)分析 第8章 動(dòng)力分析的有限元方法 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)參考書 A. K. Chopra， Dynamics of Structures (Theory and Applications to Earthquake Engineering)(Second Edition)， 清華大學(xué)出版社， 2005. R. W. 克拉夫 J. Penzien著， 王光遠(yuǎn) 等譯，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)（第二版），高等教育出版社，2006. 張亞輝 林家浩 編著， 結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，大連理工大學(xué)出版社，2007. 劉晶波等編著，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，機(jī)械工業(yè)出版社，2005. 張子明等編著，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，河海大學(xué)出版社，2001. 1.1 動(dòng)力問題的基本特征 動(dòng)力問題：地震作用下建筑結(jié)構(gòu)的震動(dòng)； 風(fēng)荷載作用下大型橋梁、高層結(jié)構(gòu)的振動(dòng)； 機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的不平衡力引起的大型機(jī)器基礎(chǔ)的振動(dòng)； 車輛運(yùn)行中由于路面不平順引起的車輛振動(dòng)及車輛引起的路面振 動(dòng)； 爆炸荷載作用下防護(hù)工事的沖擊動(dòng)力反應(yīng)； 海洋工程結(jié)構(gòu)在波浪、冰激、臺(tái)風(fēng)等動(dòng)力荷載作用下的反應(yīng)； 等等，量大而面廣 。 結(jié)構(gòu)靜力反應(yīng)和動(dòng)力反應(yīng)不同的外因：荷載不同 （是否隨時(shí)間變化） 靜荷載：大小、方向和位置不隨時(shí)間變化或緩慢變化的荷載。 如結(jié)構(gòu)的自重、雪荷載等。 動(dòng)荷載：隨時(shí)間快速變化或在短時(shí)間內(nèi)突然作用或消失的荷載。 荷載隨時(shí)間變化是指其大小、或方向、或作用點(diǎn)隨時(shí)間改變， 作用點(diǎn)隨時(shí)間變化的荷載稱為移動(dòng)荷載mtB紅軟基地