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內(nèi)容提要 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目背景 2006年投運(yùn)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，功能范圍覆蓋了紹興電力局車輛調(diào)度管理的日常業(yè)務(wù)，取得了較好的效益，并利用浙江省電力公司的GPRS網(wǎng)關(guān)，以較小的投入在車輛GPS監(jiān)控上做了試探性的嘗試，取得了一定的成效。 隨著紹興電力局車輛調(diào)度管理的更高要求以及其信息化建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)行的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)當(dāng)前的應(yīng)用需求，特別是迫切需要建立一套技術(shù)更加先進(jìn)、功能完備的車輛調(diào)度管理與GPS監(jiān)控平臺(tái)，滿足企業(yè)對(duì)車輛調(diào)度管理的更高管理需求，提高供電企業(yè)的車輛調(diào)度管理水平，以便更好參與供電企業(yè)的生產(chǎn)和管理活動(dòng)。 基于上述情況，紹興電力局把車輛調(diào)度管理系統(tǒng)（二期）列為二○○八年的自控科技項(xiàng)目。紹興大明信息科技有限公司為本項(xiàng)目開發(fā)的總體承包單位，外請(qǐng)深圳市偉圖科技開發(fā)有限公司作為車輛GPS監(jiān)控軟件開發(fā)的協(xié)作單位。項(xiàng)目于二○○八年八月十一日啟動(dòng)，紹興電力局、大明信科公司和深圳偉圖公司等三方單位的業(yè)務(wù)人員與技術(shù)人員努力工作，刻苦轉(zhuǎn)研，歷經(jīng)十個(gè)月的開發(fā)，系統(tǒng)終于于二○○九年四月底投入試運(yùn)行。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容 車輛調(diào)度管理子系統(tǒng) 1.基本信息管理功能的開發(fā)與研究； 2.車輛調(diào)度管理功能的開發(fā)與研究； 3.定向用車管理功能的開發(fā)與研究； 4.車輛費(fèi)稅管理功能的開發(fā)與研究； 5.經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核功能的開發(fā)與研究； 6.車輛修理保養(yǎng)功能的開發(fā)與研究； 7.配件倉(cāng)庫(kù)管理功能的開發(fā)與研究； 8.安全管理功能的開發(fā)與研究； 9.綜合查詢功能的開發(fā)與研究。 車輛GPS監(jiān)控子系統(tǒng) 1.車輛GPRS通訊功能的開發(fā)與研究； 2.車輛GIS圖形功能的開發(fā)與研究； 3.車輛GPS監(jiān)控功能的開發(fā)與研究； 4. 車輛GPS監(jiān)控?cái)U(kuò)展功能（語(yǔ)音告警、語(yǔ)音導(dǎo)航等）的開發(fā)與研究。 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目完成情況 項(xiàng)目第一階段工作是深入用戶現(xiàn)場(chǎng)，通過面對(duì)面交流，獲取用戶需求信息，進(jìn)行需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成相關(guān)文檔的編寫，二○○八年十月十七日通過紹興電力局組織的系統(tǒng)需求報(bào)告、系統(tǒng)設(shè)計(jì)報(bào)告評(píng)審會(huì)的評(píng)審。 十月二十日，開始編程設(shè)計(jì)，于二○○九年二月底完成第一輪開發(fā)設(shè)計(jì)，并邀請(qǐng)用戶到開發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，找出問題，分析原因，整改系統(tǒng)。 三月份，開始系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試，測(cè)驗(yàn)，修改，于四月底完成核心模塊車輛調(diào)度的聯(lián)合測(cè)試后，投入試運(yùn)行，一次性替代原一期系統(tǒng)。 重要工作內(nèi)容 系統(tǒng)實(shí)施前后對(duì)比 效益分析 項(xiàng)目推廣前景和價(jià)值 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告 技術(shù)報(bào)告mAs紅軟基地

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