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乘坐電梯的安全常識 隨著中國商品住房向高層發(fā)展，電梯的使用頻率增高，于此同時，電梯事故也日益增多。目前中國電梯產(chǎn)量、電梯保有量、年增長量均為世界第一，每年新增電梯數(shù)在30萬臺以上。自2005年開始，每年電梯事故數(shù)在40起以上，死亡人數(shù)30人左右。 在大部分的電梯事故中，不可避免的會有一部分事故是由電梯自身的故障造成，但大部分電梯事故，人為造成的因素占據(jù)很大一部分。這些人為因素包括：電梯維保人員的維保不當(dāng)，乘坐電梯人員操作不當(dāng)，以及乘坐電梯人員缺乏安全意識。 2010年12月14日，深圳地鐵1號線國貿(mào)站突發(fā)電梯故障，導(dǎo)致電梯 逆行，引發(fā)踩踏，致23人受傷。 • 2011年7月5日，北京地鐵4號線動物園站發(fā)生電梯逆行事故，致1死 30傷。 • 2011年7月10日，深圳地鐵4號線清湖站的上行扶梯突然發(fā)生逆行事 故，造成4名乘客受傷。 2015年7月26日上午，湖北省荊州市安良百貨公司手扶電梯發(fā)生事故，一名30歲女子因踩到了松動的扶梯踏板，被卷入電梯內(nèi)不幸遇難。 2015年7月15日18時許，沈陽市和平區(qū)華陽國際大廈寫字樓一員工電梯突發(fā)事故，電梯廂從27層開始向下墜落，12層開始直線墜落到一層。事發(fā)后12名人受傷被送進(jìn)醫(yī)院，多為腰部、腿部骨折。 2017年9月2號晚上10點左右，江津東城中央小區(qū)9棟一部電梯突然失控，轎廂從15樓急速下墜，直接落入到負(fù)三層。當(dāng)時轎廂內(nèi)有18名乘客中，其中15人不同程度受傷。 事故分析 面對這些事故，許多人心里充滿疑問和不安：我們的電梯究竟藏了多 少隱患？我們的工作、生活狀態(tài)是否真正安全？ 電梯安全的四種病 違規(guī)操作是主因 我們常常會看到，在電梯門即將關(guān)閉時，有人強(qiáng)行擠入電梯或者用手、腳、拐杖 棍棒等阻止電梯門關(guān)閉，有人在轎廂內(nèi)任意拍打樓層按鈕，身體倚靠轎廂門，或 者在轎廂內(nèi)蹦跳打鬧等等。其實，這些都是不正確的操作方法，會對電梯安全造 成影響。 • 很多電梯安全事故都是由人們的違規(guī)操作造成的。 小小異物釀大禍 在裝修新房時，一些業(yè)主常常將客梯當(dāng)作貨梯來用。他們長時間擋住電梯門，在 電梯內(nèi)搬運(yùn)石子、沙子、木頭等建材。殊不知，這正是引發(fā)電梯安全事故的原因 之一。 • 電梯的安全保護(hù)裝置十分敏感，當(dāng)有異物進(jìn)入時就會有感應(yīng)。在搬運(yùn)過程中，轎 廂內(nèi)散落的碎沙石、木屑一旦進(jìn)入電梯安全保護(hù)裝置就會造成電梯故障，使得電 梯門無法正常開關(guān)，電梯在運(yùn)行時“驟停”或者電梯上下左右晃動等。 日常維保不到位 根據(jù)規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每１５天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。然而，維 保公司良莠不齊，維保水平高低不一，導(dǎo)致維保質(zhì)量難以保證。日常維保不到位 ，給電梯的使用埋下了安全隱患。 • 除了半月一次的維保，按照規(guī)定，物業(yè)也應(yīng)該對電梯進(jìn)行每日巡查。然而在實際 的執(zhí)行過程中，巡查多為走過場，往往是出了問題才會去解決。 超期使用隱患多 按照電梯平均壽命２０年測算，我國許多在運(yùn)行的電梯已進(jìn)入老化階段。 • 目前國際國內(nèi)尚無電梯整機(jī)的報廢標(biāo)準(zhǔn)。我國有關(guān)部門規(guī)定：電梯零部件達(dá)不 到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能指標(biāo)，要進(jìn)行更換。然而，由于國家沒有出臺電梯的強(qiáng) 制報廢期限，為了節(jié)省開支，一些老舊電梯仍在超期“服役”，給電梯安全埋 下了隱患。 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯安全常識 電梯的安全文明搭乘規(guī)則 電梯的安全文明搭乘規(guī)則 電梯的安全文明搭乘規(guī)則 電梯使用方法 電梯使用方法 電梯使用方法 自動扶梯和人行道的使用方法 自動扶梯和人行道的使用方法 自動扶梯和人行道的使用方法 電梯故障后的安全常識 被困電梯怎么辦？ 人被困電梯后，最重要的不是救援過程，而是在最短的時間內(nèi)與外界取得聯(lián)系，尋求救援。一旦被困電梯內(nèi)，請大家做好以下幾點： 2）、有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力抵制的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，有時會發(fā)生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強(qiáng)行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被的人因為不了解電梯停運(yùn)時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險 . 3）、拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊。 4）、在深夜或周末被困在大廈地電梯里，就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全地做法使保持鎮(zhèn)定，伺機(jī)求援。注意傾聽外面地動靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。 5）、如果適逢停電，或者手機(jī)在電梯內(nèi)沒有信號，面對這種情況時，你最好保持鎮(zhèn)靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務(wù)必鎮(zhèn)靜，要保持體力，伺機(jī)待援。 如遇電梯下墜怎么辦？ 電梯突然下墜，做好以下幾點，可以減小傷害： 1)馬上按下電梯內(nèi)每一層樓的按鍵。因為當(dāng)緊急電源啟動時，電梯便會停止繼續(xù)下墜。 2)如果電梯有手把，一只手緊握之。這樣可助你固定你的所處位置，減低你因重心不穩(wěn)而摔傷。 3)由頭到背部緊貼電梯墻壁，令身子盡量緊貼電梯墻壁，利用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。 4)彎曲膝蓋。韌帶是人骨中最具彈性的組織，這動作可借助韌帶而不是骨頭來承受壓力。 5)把腳跟提起，就是墊起腳尖。電梯中人少的話最好要把兩臂展開把住扶手或電梯壁。 四、如何正確乘坐自動扶梯、自動人行道 乘自動扶梯“10不要” ： 1.乘時手扶住扶手帶，不要在乘扶梯時打手機(jī)； 2.請站立于扶梯內(nèi)側(cè)，面朝運(yùn)動方向，不要腳踩在黃色安全警示線上； 3.不要讓老人或孩子單獨(dú)乘扶梯，要有人看護(hù)或攙扶； 4.兒童不要在扶梯出入口圍欄周邊玩耍、攀伏； 5.不要運(yùn)送笨重貨物，攜帶過大行李箱； 6.不要運(yùn)輸手推車、輪椅、嬰兒車或其他大件物品，應(yīng)使用升降式無障礙電梯或自動人行道； 7.不要跨騎、倚靠扶手帶； 8.不要在扶梯上跑動、爭搶，或?qū)㈩^部、四肢伸出扶手裝置以外； 9.不要赤腳或鞋帶松脫時乘扶梯，不要蹲坐在梯級踏板上，隨身攜帶的手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人； 10.保管好淋水雨具，不要讓水滴在扶梯上，以免扶梯發(fā)生故障或危險。 自動扶梯發(fā)生險情時，該如何自救？ 每臺扶梯的上部、下部都各有一個緊急按鈕，一旦發(fā)生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應(yīng)第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下，這能有效避免事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。 乘客同時還需做到兩手十指交叉相扣、護(hù)住后腦和頸部，兩肘向前護(hù)住雙側(cè)太陽穴。不慎倒地時雙膝應(yīng)盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。發(fā)現(xiàn)前面有人突然摔倒了要馬上停下腳步，同時大聲呼救，告知后面的人不要靠近。 電梯報警時應(yīng)說清什么內(nèi)容 應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。AxI紅軟基地

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