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遼寧號航空母艦2Jh紅軟基地
――中國海軍第一艘航空母艦2Jh紅軟基地
一、概況2Jh紅軟基地
遼寧號航空母艦，簡稱“遼寧艦”，舷號16，是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦瓦良格號。2Jh紅軟基地
80年代中后期，瓦良格號于烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了瓦良格號，于2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日，開始由中國海軍繼續(xù)建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，及將其用于科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日，正式更名“遼寧號”，交付予中國人民解放軍海軍。2Jh紅軟基地
一、概況2Jh紅軟基地
       遼寧艦的編制等級為正師級，編制員額1，000余人。首批艦員中，具有本科以上學歷的軍官達到98%以上，其中具有碩士和博士的有50余人。與其他國家的航空母艦一樣，遼寧艦上有5%為女性人員。2Jh紅軟基地
二、簡要歷史2Jh紅軟基地
       遼寧號航空母艦（PLAN Liaoning）是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦，中國海軍001型航空母艦的首艦。是在前蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦第二艘，瓦良格號航空母艦（俄文：Варяг；英文：Varangian）的基礎上發(fā)展而來的，在總體設計上沿襲了原來的設計特點，其艦型特點、尺寸、排水量、動力裝置等都與庫茲涅佐夫元帥級基本相同，在上層建筑、防空武器、電子設備、艦載機配備等方面均做了較大改進。 2Jh紅軟基地
二、簡要歷史2Jh紅軟基地
       1998年至1999年年間，一家創(chuàng)律集團以商業(yè)原因向烏克蘭方面購買瓦良格號，幾經拖延及波折，終于購買成功。于1999年7月開始，瓦良格號被拖回中國，然而中途受到阻撓，最終瓦良格號于2002年3月4日方才抵達中國大連港。至2005年4月26日，瓦良格號被拖進大連造船廠的干船塢，開始由中國人民解放軍更改安裝及繼續(xù)建造。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造，及將其用于科學研究、實驗及訓練用途。2012年9月25日，中國第一艘航空母艦“遼寧艦”在中國船舶重工集團公司大連造船廠正式交付海軍。胡錦濤向海軍接艦部隊授予軍旗。中華人民共和國國防部網站公布瓦良格正式更改名稱為遼寧；同日早上，官方舉行了交接入列儀式，將遼寧艦正式交付予解放軍海軍。  2Jh紅軟基地
三、性能參數2Jh紅軟基地
四、艦載武器2Jh紅軟基地
五、動力系統(tǒng)2Jh紅軟基地
      原瓦良格號采用了4臺TB-12蒸汽輪機，TB-12的前身是TB-8，而TB—8正好是國產051型驅逐艦的主機，國產型號為453型蒸汽輪機。TB-8的功率是36000馬力，當年旅大級驅逐艦采用2臺TB-8蒸汽輪機，達到了38節(jié)的罕見高速，TB一12的功率則為45000馬力。2Jh紅軟基地
       蒸汽動力的技術要求不高，國內通過自身努力，加上現代級驅逐艦GTZA-674型蒸汽輪機（TB-12的改進型）和瓦良格號號航母上TB-12的維護和整修經驗，要造出TB-12級別的軍用蒸汽輪機并非難事。所以，從技術延續(xù)性和保證建造時間節(jié)點等方面的考慮，國產航母沿用常規(guī)蒸汽動力的可能性極高。應該還是類似原瓦良格號號的動力配置，4臺蒸汽輪機、8臺增壓鍋爐、4軸推進、總功率20萬馬力。2Jh紅軟基地
五、動力系統(tǒng)2Jh紅軟基地
瓦良格號是作為一艘常規(guī)動力航母設計建造的。固然，核動力航母比常規(guī)航母擁有航程上的優(yōu)越性，一般核動力航母三十年內不用更換核燃料，而常規(guī)航母航行一段時間后就需要補給燃料。加之核動力航母在動力設計上不需要占用太大空間，也省去了常規(guī)航母的煙道，節(jié)省了大量甲板空間，可以停放更多艦載機，所以核動力航母有很大優(yōu)勢。2Jh紅軟基地
六、艦載機2Jh紅軟基地
       早在1990年代末期，中國就從烏克蘭購得一架存放在當地、構型完整的T-10K-3號原型機（SU-33的原型機），且先前蘇聯存放在烏克蘭艦載機訓練中心的二至三套用降落尾勾都被中國買走；由于中國先前在獲得俄羅斯授權生產SU-27戰(zhàn)斗機之后，又徑自進行仿制與修改而成為J-11，以既有的SU-27為基礎而推出中國版SU-33。被稱為殲-15（J-15），由中國沈陽飛機公司負責，從2001年開始立項發(fā)展。2Jh紅軟基地
       2012年10月29日，殲15成功于遼寧號上觸艦復飛，11月23日552號殲15戰(zhàn)機在遼寧號上成功實驗著艦降落與起飛，11月25日遼寧號上的起飛和降落實驗畫面公開。2Jh紅軟基地
六、艦載機2Jh紅軟基地
       2013年5月10日，中國海軍首支艦載航空兵部隊10日在渤海灣畔正式組建，海軍戰(zhàn)斗序列又增添一支新型主戰(zhàn)力量，標志著航母部隊戰(zhàn)斗力建設進入了新的發(fā)展階段。中國軍網海軍頻道當天透露，海軍司令員吳勝利出席組建大會并授予軍旗。艦載航空兵部隊作為航母戰(zhàn)斗力建設的核心部分，是海軍新型作戰(zhàn)力量建設的代表和海軍戰(zhàn)略轉型的先鋒，在發(fā)展航母事業(yè)、建設強大海軍全局中具有十分重要作用。海軍副司令員張永義、海軍參謀長杜景臣、北海艦隊司令員田中，以及總部、海軍機關有關領導和艦載航空兵部隊官兵共400余人參加了組建大會。2Jh紅軟基地
六、艦載機2Jh紅軟基地
七、內部艙室2Jh紅軟基地
       遼寧艦飛行甲板以下有十余層，進入到第三層，感覺像迷宮一樣，到處都是通道、艙室，整個航母內部的通道加起來總長度有數十公里，可想而知航母內部構造是多么復雜。遼寧艦有3000多個艙室，有1000多人生活在艙室里面。在航母內部通行有很多規(guī)矩，比如往艦艏位置走，要走左舷，就是靠左側通道，要往艦艉的位置走，要走右舷，就是靠右側通道。上下扶梯時，要遵守先上后下的規(guī)則等。2Jh紅軟基地
       航母體積大、功能全、部署周期長，有“海上城市”之稱，官兵在其中生活，就像一個小社會。艦員們生活條件比在其他艦艇要好得多，有現代化餐廳、超市、郵局、洗衣房、健身房、垃圾處理站等，這些以前不可想象的條件在航母上都變成了現實。2Jh紅軟基地
七、內部艙室2Jh紅軟基地
謝謝欣賞！2Jh紅軟基地
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