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中科院博士論文抽查PPT下載

素材大小:
6.19 MB
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.ppt
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ppt
上傳時間:
2018-03-27
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186569
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公司管理PPT

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中科院博士論文抽查PPT

這是中科院博士論文答辯ppt,基于空間分異的區(qū)域開發(fā)環(huán)境影響動態(tài)評價研究的答辯,包括了選題依據(jù)及意義,論文思路及技術路線,研究內容與進展,研究特色與展望等內容,中國科學院博士論文答辯匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 1.相關概念環(huán)境影響評價是對擬議活動所可能帶來的環(huán)境后果的評價,它是預測開發(fā)活動對整個環(huán)境的影響過程,并提出預防、減輕或補償不良環(huán)境影響的對策和措施。 戰(zhàn)略環(huán)評從發(fā)展戰(zhàn)略的高度分析各種戰(zhàn)略選擇的環(huán)境影響,包括政策、計劃和規(guī)劃三個層次。規(guī)劃環(huán)境影響評價是戰(zhàn)略環(huán)評在規(guī)劃層次上的應用。 1.相關概念規(guī)劃環(huán)評的一般概念 對規(guī)劃實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施,進行跟蹤監(jiān)測的方法和制度。要求進行環(huán)評的規(guī)劃類型 土地利用的有關規(guī)劃,區(qū)域、流域、 海域的建設和開發(fā)利用規(guī)劃。 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、能源、水利、交通、城市建設、旅游、自然資源開發(fā)的有關專項規(guī)劃。 4.規(guī)劃環(huán)評內容的界定原則 空間范圍:地域的現(xiàn)有地理屬性,自然資源特征,或人 工的邊界;已有的行政邊界。 時間跨度:規(guī)劃的實施期間,可針對規(guī)劃的具體情況延長至規(guī)劃實施年限之后的一定時期,歡迎點擊下載。

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中國科學院博士論文答辯匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 1.相關概念環(huán)境影響評價是對擬議活動所可能帶來的環(huán)境后果的評價,它是預測開發(fā)活動對整個環(huán)境的影響過程,并提出預防、減輕或補償不良環(huán)境影響的對策和措施。 戰(zhàn)略環(huán)評從發(fā)展戰(zhàn)略的高度分析各種戰(zhàn)略選擇的環(huán)境影響,包括政策、計劃和規(guī)劃三個層次。規(guī)劃環(huán)境影響評價是戰(zhàn)略環(huán)評在規(guī)劃層次上的應用。 1.相關概念規(guī)劃環(huán)評的一般概念 對規(guī)劃實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施,進行跟蹤監(jiān)測的方法和制度。要求進行環(huán)評的規(guī)劃類型 土地利用的有關規(guī)劃,區(qū)域、流域、 海域的建設和開發(fā)利用規(guī)劃。 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、能源、水利、交通、城市建設、旅游、自然資源開發(fā)的有關專項規(guī)劃。 4.規(guī)劃環(huán)評內容的界定原則 空間范圍:地域的現(xiàn)有地理屬性,自然資源特征,或人 工的邊界;已有的行政邊界。 時間跨度:規(guī)劃的實施期間,可針對規(guī)劃的具體情況延長至規(guī)劃實施年限之后的一定時期。 工作內容:關注區(qū)域內受影響的重要資源、生態(tài)系統(tǒng)和社會環(huán)境;注意富有實際意義的影響。 5. 研究背景可持續(xù)發(fā)展要求人們的行動之前首先應當考慮其環(huán)境后果,從源頭上預防環(huán)境問題的產(chǎn)生。 環(huán)境影響評價試圖建立一種決策分析機制,以便能持久地調整或評價現(xiàn)行和未來的人類活動的可持續(xù)性。 區(qū)域開發(fā)環(huán)評是傳統(tǒng)環(huán)評發(fā)展的新方向 空間異質性和動態(tài)分析是區(qū)域開發(fā)環(huán)評的重要研究內容。沿江開發(fā)的環(huán)境影響評價是區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的需要。 對東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境效應研究提供參考。 SEA發(fā)展歷程 區(qū)域開發(fā)環(huán)境影響評價方法匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 1.研究思路 2.數(shù)據(jù)來源土地利用/覆被變化數(shù)據(jù)來自于2000年ETM數(shù)據(jù) 環(huán)境污染數(shù)據(jù)來自江蘇省環(huán)保廳社會經(jīng)濟數(shù)據(jù)來自江蘇省統(tǒng)計年鑒相關課題提供的其他數(shù)據(jù)匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 研究內容構建動力模型進行沿江開發(fā)的污染排放預測;結合該地區(qū)環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性分區(qū)結果,評價出不同發(fā)展方案下沿江21個地區(qū)動態(tài)的環(huán)境影響狀況。 對不同方案下各地區(qū)的環(huán)境影響進行空間和數(shù)量特征比較;對環(huán)境影響的成因進行分析;分析不同發(fā)展方案下的區(qū)域環(huán)境公平。 進行環(huán)境易損性和環(huán)境協(xié)調度分區(qū),提出減緩環(huán)境影響的政策措施,為區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供參考。 1.沿江開發(fā)規(guī)劃 1.沿江開發(fā)規(guī)劃 總體目標 沿江開發(fā)的總體目標可歸納為“兩帶兩區(qū)兩網(wǎng)”,即沿江基礎產(chǎn)業(yè)帶、沿江城鎮(zhèn)密集帶、特色鮮明開發(fā)區(qū)、可持續(xù)發(fā)展示范區(qū)、發(fā)達基礎設施網(wǎng)、現(xiàn)代物流網(wǎng)。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 重點發(fā)展基礎產(chǎn)業(yè),形成裝備制造、化工、冶金、物流四大產(chǎn)業(yè)集群。城鎮(zhèn)發(fā)展和建設 加快沿江城鎮(zhèn)密集帶的建設,2010年本區(qū)城市化水平達到65%左右。 環(huán)境污染的來源重化工為主導的產(chǎn)業(yè)間污染累積效應。城市化和工業(yè)化空間重疊的污染效應。 2.環(huán)境影響評價模型構建分區(qū)評價: 環(huán)境影響程度=f (污染物數(shù)量/環(huán)境承載力,生態(tài)環(huán)境敏感性) 大區(qū)域開發(fā)背景下,內部空間差異不容忽視。動態(tài)評價: 傳統(tǒng)的幕景預測的基礎上,實現(xiàn)對發(fā)展過程的環(huán)境影響的連續(xù)表征。 GIS空間分析: 空間要素的可視化表達、信息查詢以及評價特征的提取、疊加和分析。 2.環(huán)境影響評價模型構建 污染排放多情景預測結果沿江整體污染排放總量 污染排放多情景預測結果沿江各地區(qū)污染排放類型(1)B>C>A :南京市區(qū)(2)B>A>C:江陰、常州市區(qū)、南通市區(qū)、如皋、通州、海門、啟東、儀征、泰州市區(qū)和靖江(3)B≈A>C:揚州市區(qū)、江都和泰興 (4)A>B>C :太倉、常熟、張家港、鎮(zhèn)江市區(qū)、丹陽、揚中和句容 區(qū)域環(huán)境承載力評價 定義:在一定的時期和一定區(qū)域范圍內,在維持區(qū)域環(huán)境系統(tǒng)結構不發(fā)生質的改變,區(qū)域環(huán)境功能不朝惡性方向轉變的條件下,區(qū)域環(huán)境系統(tǒng)所能承受的人類各種社會經(jīng)濟活動的能力。來源:生態(tài)系統(tǒng)服務功能提供了支撐自然環(huán)境系統(tǒng)和人類社會系統(tǒng)維持和發(fā)展所必要的物質-能量-信息的循環(huán)、修復和再生機制,是區(qū)域環(huán)境承載力的最根本來源。 2.環(huán)境影響評價模型構建謝高地等人制定的我國生態(tài)系統(tǒng)服務價值當量因子表,量化了不同生態(tài)系統(tǒng)之間的各類生態(tài)服務功能的差別。區(qū)域環(huán)境承載力不僅包括了生態(tài)系統(tǒng)對廢物的消納能力,還包括對人類活動整體上的維護、支撐和保障功能,因此可以將環(huán)境承載力視為與廢物處理相關的所有生態(tài)服務功能的總和。 2.環(huán)境影響評價模型構建 2.環(huán)境影響評價模型構建 具有環(huán)境承載能力的生態(tài)型土地占到全區(qū)域的85.84%,環(huán)境承載能力較強的林地和水域比重達到14%,自然生態(tài)基礎條件較好。 2.環(huán)境影響評價模型構建 區(qū)域環(huán)境承載力評價 2.環(huán)境影響評價模型構建區(qū)域環(huán)境承載力評價 2.環(huán)境影響評價模型構建污染壓力:1標準公頃的土地上所負荷的標準污染的數(shù)量. 選取典型時間點進行不同發(fā)展方案下環(huán)境污染壓力比較 2.環(huán)境影響評價模型構建 污染壓力評價 2.環(huán)境影響評價模型構建 2.環(huán)境影響評價模型構建 開發(fā)中期: 2.環(huán)境影響評價模型構建 開發(fā)后期: 2.環(huán)境影響評價模型構建慣性方案和規(guī)劃方案下的污染壓力高于靜態(tài)方案沿江各地區(qū)的污染壓力均隨時間增高,但慣性方案下的壓力比規(guī)劃方案高,江南地區(qū)的壓力比江北高。江南的鎮(zhèn)江市區(qū)、丹陽、常州市區(qū)、江陰、張家港和常熟以及江北的南通市區(qū)在發(fā)展過程中污染壓力整體較高;江北的泰州市區(qū)、泰興、如皋、靖江、海門、啟東在發(fā)展過程中污染壓力整體較低。 2.環(huán)境影響評價模型構建生態(tài)環(huán)境敏感性:表征的是生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)對各種環(huán)境變異或人為干擾的響應程度,包括響應的速度和強度,反應了產(chǎn)生生態(tài)失衡和環(huán)境問題的可能性大小。敏感性來源 : (1)生態(tài)系統(tǒng)承擔的社會功能 (2)生態(tài)環(huán)境的本底屬性指標選取原則: (1)系統(tǒng)的整體性與水陸結合 (2)自然因子與人文因子結合 2.環(huán)境影響評價模型構建沿江生態(tài)環(huán)境敏感性空間分布 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 環(huán)境影響程度:描述了由人類生產(chǎn)和生活引起的外來干擾對區(qū)域自然-社會綜合體所構成的負面作用力的大小,由污染壓力和生態(tài)環(huán)境敏感性共同決定。環(huán)境影響指數(shù):污染壓力和生態(tài)環(huán)境敏感性的乘積。 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 環(huán)境影響評價結果 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 發(fā)展中期 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 發(fā)展后期 3.環(huán)境影響情景模擬及分析慣性方案和規(guī)劃方案下,沿江各地區(qū)平均的環(huán)境影響值較靜態(tài)方案都逐漸上升。區(qū)域內部環(huán)境影響的級別存在不同,說明同一地區(qū)的生態(tài)環(huán)境本底對不同外來干擾在空間格局特征上的響應差異。兩種方案所造成環(huán)境影響級別的空間分布不完全一致。但是泰興、海門和啟東在不同方案中都表現(xiàn)為環(huán)境影響級別最低,江陰則環(huán)境影響級別始終表現(xiàn)為最高。 3.環(huán)境影響情景模擬及分析區(qū)域內部環(huán)境影響空間分異 環(huán)境影響評價結果分析 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 環(huán)境影響評價結果分析 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 環(huán)境影響評價結果分析 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 3.環(huán)境影響情景模擬及分析 類型Ⅰ:規(guī)劃方案引起的變化率大于慣性方案,代表規(guī)劃方案實施后區(qū)域環(huán)境影響增強的趨勢得到強化,這一類型地區(qū)占到沿江地區(qū)總數(shù)的62%。 類型Ⅱ:規(guī)劃方案引起的變化率小于慣性方案,規(guī)劃方案的實施對這些地區(qū)環(huán)境影響增強的趨勢有一定程度的遏制作用,這一類型地區(qū)占到沿江地區(qū)總數(shù)的38%。 環(huán)境影響的成因機制分析 人口遷移對環(huán)境影響的貢獻 經(jīng)濟發(fā)展對環(huán)境影響的貢獻 工業(yè)污染排放變化的分解分析(COD) 工業(yè)污染排放變化的分解分析(SO2) 區(qū)域環(huán)境公平評價 區(qū)域環(huán)境公平評價 區(qū)域環(huán)境公平:環(huán)境公平可用不同地區(qū)在發(fā)展過程中所獲得的經(jīng)濟利益與其所承受的環(huán)境成本的比值來衡量,相等則說明兩個區(qū)域實現(xiàn)了環(huán)境公平。計算公式(不公平指數(shù)): 區(qū)域環(huán)境公平評價 4.環(huán)境影響減緩措施減緩環(huán)境影響的主要調控手段:經(jīng)濟-環(huán)境系統(tǒng)調整 污染治理的市場化運作實施生態(tài)補償機制實行生態(tài)環(huán)境空間管制完善環(huán)境管理體制制定減緩措施的原則 因地制宜 動態(tài)協(xié)調可持續(xù)發(fā)展 環(huán)境易損性空間管制 環(huán)境易損性 區(qū)域環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性共同決定的區(qū)域本底 易受人類活動負面影響的特征。 管制原則 既要順應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的階段性規(guī)律,又需要識別不同區(qū)域的環(huán)境易損性級別,劃分不同的環(huán)境管理地域,體現(xiàn)同一功能地域環(huán)境管理要求的一致性,不同功能地域環(huán)境控制要求的差異性,合理布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 環(huán)境易損性空間管制 協(xié)調原則 各區(qū)域的環(huán)境易損性級別應和它所負荷的環(huán)境污染量相協(xié)調,環(huán)境易損性級別高的地區(qū)承受較小的污染排放量,環(huán)境易損性級別低的地區(qū)則允許承受較大的污染排放量。協(xié)調度計算: 環(huán)境協(xié)調度分區(qū) 環(huán)境政策與措施保障 加強沿江區(qū)域環(huán)境管理 多渠道擴充環(huán)保資金嚴格控制污染物排放積極推進污染治理市場化逐步建立生態(tài)補償機制 5.論文主要結論慣性方案和規(guī)劃方案的實施都會導致沿江地區(qū)總體的綜合污染排放量的大幅增長,兩種方案下的污染總量比較接近,均隨時間逐漸增強。沿江各地區(qū)的環(huán)境承載力和環(huán)境敏感性存在明顯的空間差異。環(huán)境承載力較高的地區(qū)有常熟、南京市區(qū)和常州市區(qū);儀征、丹陽和揚中環(huán)境承載力較低。環(huán)境敏感性較高的地區(qū)有南京市區(qū)、鎮(zhèn)江市區(qū)、南通市區(qū)和江陰;敏感性低的地區(qū)包括泰興、太倉、啟東和海門。江南地區(qū)的環(huán)境承載力和環(huán)境敏感性均高于江北。慣性方案和規(guī)劃方案下,沿江各地區(qū)平均的環(huán)境影響值較靜態(tài)方案都逐漸上升,但兩種方案所造成環(huán)境影響的空間分布不完全一致。泰興、海門和啟東在不同方案中都表現(xiàn)為環(huán)境影響級別最低,江陰則環(huán)境影響級別始終表現(xiàn)為最高。匯報提綱選題依據(jù)及意義論文思路及技術路線研究內容與進展研究特色與展望 1.論文特色與創(chuàng)新充分重視大區(qū)域內部的自然生態(tài)環(huán)境差異,在環(huán)評中引入分區(qū)評價的方法。傳統(tǒng)的環(huán)境經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)與RS基礎數(shù)據(jù)結合,應用GIS空間分析技術,開展了區(qū)域環(huán)境承載力、環(huán)境敏感性的空間差異研究,更新了環(huán)境影響的評價方法。 構建動力模擬系統(tǒng),設置慣性方案和規(guī)劃方案兩種情景,連續(xù)模擬了規(guī)劃實施時間段內的環(huán)境影響的動態(tài)變化過程,提供了各地區(qū)完整的環(huán)境影響圖譜,獲得了不同發(fā)展方案下不同地區(qū)對人口和工業(yè)兩大要素驅動之下的環(huán)境響應特征。 2.問題與討論所預測的污染物類型較為單一,僅僅是以常規(guī)的COD和SO2來表征污染排放量,以此獲得的污染排放數(shù)據(jù)與實際情況存在一定的差距。 由于分縣市的環(huán)境經(jīng)濟統(tǒng)計數(shù)據(jù)不足,在污染排放的動力模型的參數(shù)設定上,存在一定的不足,不能完全反映出污染排放的最真實狀態(tài)。對區(qū)域環(huán)境承載力和生態(tài)環(huán)境敏感性的靜態(tài)假設也會影響環(huán)境影響評價的準確性。 謝謝各位專家!敬請指導!6r1紅軟基地

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