這是一個關(guān)于自動化設(shè)備氣動原理圖PPT課件，主要介紹氣動技術(shù)概況、氣動執(zhí)行元件、氣動控制元件、氣動檢測元件。第四章 氣動自動化設(shè)備及生產(chǎn)線氣動技術(shù)概況氣動執(zhí)行元件氣動控制元件氣動檢測元件電氣控制系統(tǒng) PLC控制系統(tǒng)常用氣動自動化設(shè)備及生產(chǎn)線實例 氣動系統(tǒng)組成氣動系統(tǒng)由下面幾種元件及裝置組成氣源裝置 壓縮空氣的發(fā)生裝置以及壓縮空氣的存貯、凈化的輔助裝置。它為系統(tǒng)提供合乎質(zhì)量要求的壓縮空氣。執(zhí)行元件 將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機械能并完成做功動作的元件，如氣缸、氣馬達�？刂圃�件 控制氣體壓力、流量及運動方向的元件，如各種閥類；能完成一定邏輯功能的元件，即氣動邏輯元件；感測、轉(zhuǎn)換、處理氣動信號的元器件，如氣動傳感器及信號處理裝置。氣動輔件 氣動系統(tǒng)中的輔助元件，如消聲器、管道、接頭等。 氣源裝置氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，是氣動系統(tǒng)的重要組成部分。氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求：具有一定壓力和流量，并具有一定的凈化程度。氣源裝置由以下四部分組成氣壓發(fā)生裝置——空氣壓縮機；凈化、貯存壓縮空氣的裝置和設(shè)備；管道系統(tǒng)；氣動三大件。 氣壓發(fā)生裝置空氣壓縮機將機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，供氣動機械使用。空氣壓縮機的分類 分容積型和速度型�？諝鈮嚎s機的選用原則 依據(jù)是氣動系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量兩個參數(shù)。 壓縮空氣的凈化裝置和設(shè)備氣動系統(tǒng)對壓縮空氣質(zhì)量的要求：壓縮空氣要具有一定壓力和足夠的流量，具有一定的凈化程度。不同的氣動元件對雜質(zhì)顆粒的大小有具體的要求。 混入壓縮空氣中的油分、水分、灰塵等雜質(zhì)會產(chǎn)生不良影響，必須要設(shè)置除油、除水、除塵，并使壓縮空氣干燥的提高壓縮空氣質(zhì)量、進行氣源凈化處理的輔助設(shè)備。一般包括后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器管道系統(tǒng)和氣動三大件管道系統(tǒng)的布置原則。氣動三大件：氣動輔件消聲器氣缸、氣閥等工作時排氣速度較高，氣體體積急劇膨脹，會產(chǎn)生刺耳的噪聲。消聲器是通過阻尼或增加排氣面積來降低排氣的速度和功率，從而降低噪聲的，歡迎點擊下載自動化設(shè)備氣動原理圖PPT課件哦。

自動化設(shè)備氣動原理圖PPT課件是由紅軟PPT免費下載網(wǎng)推薦的一款學校PPT類型的PowerPoint.

第四章 氣動自動化設(shè)備及生產(chǎn)線氣動技術(shù)概況氣動執(zhí)行元件氣動控制元件氣動檢測元件電氣控制系統(tǒng) PLC控制系統(tǒng)常用氣動自動化設(shè)備及生產(chǎn)線實例 氣動系統(tǒng)組成氣動系統(tǒng)由下面幾種元件及裝置組成氣源裝置 壓縮空氣的發(fā)生裝置以及壓縮空氣的存貯、凈化的輔助裝置。它為系統(tǒng)提供合乎質(zhì)量要求的壓縮空氣。執(zhí)行元件 將氣體壓力能轉(zhuǎn)換成機械能并完成做功動作的元件，如氣缸、氣馬達�？刂圃�件 控制氣體壓力、流量及運動方向的元件，如各種閥類；能完成一定邏輯功能的元件，即氣動邏輯元件；感測、轉(zhuǎn)換、處理氣動信號的元器件，如氣動傳感器及信號處理裝置。氣動輔件 氣動系統(tǒng)中的輔助元件，如消聲器、管道、接頭等。 氣源裝置氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，是氣動系統(tǒng)的重要組成部分。氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求：具有一定壓力和流量，并具有一定的凈化程度。氣源裝置由以下四部分組成氣壓發(fā)生裝置——空氣壓縮機；凈化、貯存壓縮空氣的裝置和設(shè)備；管道系統(tǒng)；氣動三大件。 氣壓發(fā)生裝置空氣壓縮機將機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，供氣動機械使用�？諝鈮嚎s機的分類 分容積型和速度型�？諝鈮嚎s機的選用原則 依據(jù)是氣動系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量兩個參數(shù)。 壓縮空氣的凈化裝置和設(shè)備氣動系統(tǒng)對壓縮空氣質(zhì)量的要求：壓縮空氣要具有一定壓力和足夠的流量，具有一定的凈化程度。不同的氣動元件對雜質(zhì)顆粒的大小有具體的要求。 混入壓縮空氣中的油分、水分、灰塵等雜質(zhì)會產(chǎn)生不良影響，必須要設(shè)置除油、除水、除塵，并使壓縮空氣干燥的提高壓縮空氣質(zhì)量、進行氣源凈化處理的輔助設(shè)備。 一般包括后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器管道系統(tǒng)和氣動三大件管道系統(tǒng)的布置原則。氣動三大件： 氣動輔件消聲器氣缸、氣閥等工作時排氣速度較高，氣體體積急劇膨脹，會產(chǎn)生刺耳的噪聲。消聲器是通過阻尼或增加排氣面積來降低排氣的速度和功率，從而降低噪聲的。消聲器的類型：吸收型；膨脹干涉型；膨脹干涉吸收性。 氣動執(zhí)行元件 氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置。包括氣缸和氣馬達。實現(xiàn)直線運動和做功的是氣缸；實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動和做功的是氣馬達。 氣缸的分類：活塞式和膜片式活塞式又分單活塞式和雙活塞式單活塞式又分有活塞桿和無活塞桿無活塞桿氣缸原理 鋁制缸筒2 沿軸向方向開槽，為防止內(nèi)部壓縮空氣泄漏和外部雜物侵入，槽被內(nèi)部抗壓密封件4 和外部防塵密封件7 密封，塑料的內(nèi)外密封件互相夾持固定著。無桿活塞3 兩端帶有唇型密封圈，活塞兩端分別進、排氣，活塞將在缸筒內(nèi)往復(fù)移動。通過缸筒槽的傳動舌片5，該運動被傳遞到承受負載的導(dǎo)架6 上。此時，傳動舌片將密封件4、7擠開，但它們在缸筒的兩端仍然是互相夾持的。因此傳動舌片與導(dǎo)架組件在氣缸上移動時無壓縮空氣泄漏。無活塞桿氣缸的結(jié)構(gòu)圖氣動馬達 氣動馬達的特點和應(yīng)用 可無級調(diào)速； 可雙向旋轉(zhuǎn)； 有過載保護作用，過載時轉(zhuǎn)速降低或停轉(zhuǎn)； 具有較高的啟動轉(zhuǎn)矩，可直接帶負載啟動； 輸出功率相對較小，轉(zhuǎn)速范圍較寬； 耗氣量大，效率低，噪聲大； 工作可靠，操作方便。 氣動馬達在使用中必須得到良好的潤滑氣動控制閥壓力控制閥減壓閥—氣動三大件之一，用于穩(wěn)定用氣壓力。溢流閥—只作安全閥用。順序閥—由于氣缸（馬達）的軟特性，很難用順序閥實現(xiàn)兩個執(zhí)行元件的順序動作 流量控制閥 流量控制閥 用于控制執(zhí)行元件運動速度。 節(jié)流閥 單向節(jié)流閥 排氣節(jié)流閥方向控制閥：方向控制閥：換向閥氣壓控制換向閥（加壓控制、泄壓控制、差壓控制）電磁控制換向閥，電、氣控制換向閥機械控制換向閥人力控制換向閥氣動邏輯元件它是通過元件內(nèi)部的可動部件的動作改變氣流方向來實現(xiàn)一定邏輯功能的氣動控制元件。 高壓截止式邏輯元件與門 當a、b 同時有信號，S 口有信號輸出；當a、b 口只有一個有氣信號時，S 口均無信號輸出。 邏輯表達式 S =a · b 邏輯符號 或門或門 當a、b口有一個有氣信號，S口就有信號輸出。若a、b兩個口均有輸入，則信號強者將關(guān)閉信號弱者的閥口，S口仍然有氣信號輸出。 邏輯表達式 S = a + b 邏輯符號 非門 非門 當a口有信號輸入，S口無信號輸出；當a口無信號輸入，S口有信號輸出。 邏輯表達式 S= a 邏輯符號 禁門 a信號禁止b信號輸出；無a信號則有b信號輸出（將圖示氣源口p改為信號口b）。 邏輯表達式 S=a．b 邏輯符號或非元件或非元件 該元件有三個輸入口，一個輸出口，一個氣源口。三個輸入口中任一個有氣信號，S口就無輸出。邏輯表達式S=a+b+c 邏輯符號 氣動基本回路氣動基本回路壓力和力控制回路換向回路速度控制回路位置控制回路基本邏輯回路 一次壓力控制回路一次壓力控制回路 電接觸式壓力表根據(jù)貯氣罐壓力控制空壓機的起、停，一旦貯氣罐壓力超過一定值時，溢流閥起安全保護作用。簡單壓力控制回路 采用溢流式減壓閥對氣源實行定壓控制。過載保護回路過載保護回路 正常工作時，閥1 得電，使閥2 換向，氣缸活塞桿外伸。如果活塞桿受壓的方向發(fā)生過載，則順序閥動作，閥3 切換，閥2 的控制氣體排出，在彈簧力作用下?lián)Q至圖示位置，使活塞桿縮回。 力控制回路 氣動系統(tǒng)一般壓力較低，所以往往是通過改變執(zhí)行元件的受力面積來增加輸出力。換向回路 單作用氣缸換向回路 用三位五通換向閥可控制單作用氣缸伸、縮、任意位置停止。 換向回路 雙作用氣缸換向回路 用三位五通換向閥除控制雙作用缸伸、縮換向外，還可實現(xiàn)任意位置停止。速度控制回路 氣閥調(diào)速回路單作用氣缸調(diào)速回路 用兩個單向節(jié)流閥分別控制活塞桿的升降速度。速度控制回路單作用氣缸快速返回回路活塞返回時，氣缸下腔通過快速排氣閥排氣。氣液聯(lián)動速度控制回路 串聯(lián)調(diào)速回路 通過兩個單向節(jié)流閥，利用液壓油不可壓縮的特點，實現(xiàn)兩個方向的無級調(diào)速，油杯為補充漏油而設(shè)。信號輸出。 邏輯表達式 S = a + b 邏輯符號 氣液聯(lián)動速度控制回路 氣液缸并聯(lián)且有中間位置停止的變速回路 氣缸活塞桿端滑塊空套在液壓阻尼缸活塞桿上，當氣缸運動到調(diào)節(jié)螺母 6 處時，氣缸由快進轉(zhuǎn)為慢進。液壓阻尼缸流量由單向節(jié)流閥2 控制，蓄能器能調(diào)節(jié)阻尼缸中油量的變化。位置控制回路串聯(lián)氣缸定位 氣缸由多個不同行程的氣缸串聯(lián)而成。換向閥1、2、3依次得電和同時失電，可得到四個定位位置。位置控制回路 任意位置停止回路 當氣缸負載較小時，可選擇圖a 所示回路，當氣缸負載較大時，應(yīng)選擇圖b 所示回路。常用基本回路安全保護回路同步動作回路往復(fù)動作回路 安全保護回路雙手操作回路 只有同時按下兩個啟動用手動換向閥，氣缸才動作，對操作人員的手起到安全保護作用。應(yīng)用在沖床、鍛壓機床上。 互鎖回路 互鎖回路 該回路利用梭閥1、2、3 和換向閥4、5、6 實現(xiàn)互鎖，防止各缸活塞同時動作，保證只有一個活塞動作。同步動作回路往復(fù)動作回路單往復(fù)動作回路 按下手動閥，二位五通換向閥處于左位，氣缸外伸；當活塞桿擋塊壓下機動閥后，二位五通換至右位，氣缸縮回，完成一次往復(fù)運動。連續(xù)往復(fù)動作回路 連續(xù)往復(fù)動作回路 手動閥1 換向，高壓氣體經(jīng)閥3 使閥2換向，氣缸活塞桿外伸，閥3 復(fù)位，活塞桿擋塊壓下行程閥4 時，閥2 換至左位，活塞桿縮回，閥4 復(fù)位，當活塞桿縮回壓下行程閥3 時，閥2 再次換向，如此循環(huán)往復(fù)。氣動程序控制回路：工業(yè)應(yīng)用實例問題提出： 工業(yè)應(yīng)用裝置中的送料機構(gòu)：用A、B兩個氣缸將工件從料倉中傳遞到滑槽。按下按鈕，氣缸A伸出，將工件從料倉推出，等待氣缸B將其推入輸送滑槽。工件傳遞到位后，A缸回縮，接著B缸回縮。要求：兩個氣缸的運動速度可以調(diào)節(jié)，同時需要檢測伸出或回縮是否已經(jīng)到位。 工業(yè)應(yīng)用實例分析與設(shè)計設(shè)備分析 此工作站由幾個執(zhí)行元件組成： 推料氣缸——A 推料氣缸——B 工業(yè)應(yīng)用實例分析與設(shè)計設(shè)備分析 初始狀態(tài)分析： 推料氣缸——A，處于縮回，為A－ 推料氣缸——B，處于縮回，為B－工業(yè)應(yīng)用實例設(shè)計與分析 設(shè)備分析 工作過程分析，畫出位移－步驟圖： A＋，B＋，A－，B－總 結(jié)：氣動程序控制回路的設(shè)計步驟K2y紅軟基地

自動化設(shè)備設(shè)計方案ppt模板：這是自動化設(shè)備設(shè)計方案ppt模板，包括了研究背景，選題背景，添加相關(guān)內(nèi)容，研究方法，結(jié)果與分析，結(jié)論與建議，心得收獲等內(nèi)容，歡迎點擊下載。

自動化設(shè)備方案ppt：這是自動化設(shè)備方案ppt，包括了自動化設(shè)備的概況和組成，液壓和氣壓傳動基礎(chǔ)知識，機械傳動方式簡介，伺服電機選型等內(nèi)容，歡迎點擊下載。

電力系統(tǒng)自動化設(shè)備PPT課件：這是一個關(guān)于電力系統(tǒng)自動化設(shè)備PPT課件，主要介紹了電力系統(tǒng)自動化的基本概念、電力系統(tǒng)自動化的重要性 、電力系統(tǒng)自動化的主要內(nèi)容、電力系統(tǒng)自動化發(fā)展趨勢與展望等內(nèi)容。4.5 電力系統(tǒng)自動化主要內(nèi)容電力系統(tǒng)自動化的基本概念電力系統(tǒng)自動化的重要性 電力系統(tǒng)自動化的主要內(nèi)容 電力調(diào)度自動化， 發(fā)電廠自動化， 變電站自動化電力系統(tǒng)自動化發(fā) 展趨勢與展望 一、電力系統(tǒng)自動化的基本概念二、電力系統(tǒng)自動化的重要性 電力系統(tǒng)復(fù)雜而龐大，在電力系統(tǒng)中任何一點發(fā)生的故障，都會在瞬間影響和波及全系統(tǒng)，往往引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致事故擴大，造成大面積停電，因此電力系統(tǒng)要求進行快速的自動控制；被控制的參數(shù)很多，包括頻率、電壓、有功和無功功率、功率平衡等，監(jiān)視和控制成千上萬個運行參數(shù)必須依靠自動化；存在各種干擾，包括系統(tǒng)故障等，系統(tǒng)故障有時會使電力系統(tǒng)失去穩(wěn)定，造成災(zāi)難性后果，因此，如何控制才能保證穩(wěn)定，或出現(xiàn)不穩(wěn)定后怎樣恢復(fù)穩(wěn)定，已成為電力系統(tǒng)自動化的重大課題之一；正是由于采用了自動監(jiān)控和遠動控制技術(shù)，才使得電力系統(tǒng)的規(guī)模能不斷擴大；要保證電力系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行，單靠運行值班人員進行人工監(jiān)視和操作是無法實現(xiàn)的，必須依靠自動化裝置和設(shè)備；安全供電、保證良好的電能質(zhì)量、經(jīng)濟運營都需要自動化。三、電力系統(tǒng)自動化的主要內(nèi)容 按電力系統(tǒng)運行管理，可將電力系統(tǒng)自動化分為調(diào)度自動化、發(fā)電廠自動化、變電站自動化；調(diào)度自動化又可分為輸電調(diào)度、配電網(wǎng)調(diào)度自動化；發(fā)電廠自動化又分為火電、水電、核電等；從電力系統(tǒng)自動控制的角度，可以將電力系統(tǒng)自動化分為電力系統(tǒng)頻率和有功功率自動控制、電力系統(tǒng)電壓和無功功率自動控制等，歡迎點擊下載電力系統(tǒng)自動化設(shè)備PPT課件哦。