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- 2017-03-19
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這是一個關(guān)于別克凱越市場分析報告ppt課件,主要介紹了行業(yè)發(fā)展概述、別克新凱越轎車的市場定位、別克凱越轎車市場營銷策略、目標(biāo)競爭對手分析、別克新凱越的銷售情況等內(nèi)容。今天,中國市場已成為別克在全球最重要的市場,而別克也擁有了空前強大的包括研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等在內(nèi)的體系能力的堅實支撐。依托全球優(yōu)勢資源和國內(nèi)領(lǐng)先的本土制造、研發(fā)體系,別克更擁有了強大的持續(xù)發(fā)展能力。近期,隨著裝備2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動機的別克新一代君威,以及搭載3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機的全新一代君越的上市,別克品牌在新的發(fā)展時期的市場表現(xiàn)將更加值得期待,歡迎點擊下載別克凱越市場分析報告ppt課件哦。
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別克新凱越的市場分析報告
目錄
一. 行業(yè)發(fā)展概述
別克凱越轎車行業(yè)產(chǎn)品概述
別克新凱越市場前景分析
二.別克新凱越轎車的市場定位
三 別克凱越轎車市場營銷策略
產(chǎn)品策略
市場策略
媒體策略
定價策略
實施策略
四.目標(biāo)競爭對手分析
五.別克新凱越的銷售情況
一. 行業(yè)發(fā)展概述
別克凱越轎車行業(yè)產(chǎn)品概述
上海通用汽車不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克等品牌,共二十六大系列的產(chǎn)品陣容,覆蓋了從頂級豪華車到經(jīng)濟型轎車,以及高性能豪華轎車、MPV、SUV等細分市場。
經(jīng)過十多年的發(fā)展,別克品牌目前已經(jīng)擁有五大系列40多款車型,成為國內(nèi)對細分市場覆蓋最廣、最深入的品牌。200萬輛的不凡業(yè)績,既有傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品奠定的雄厚基礎(chǔ),也包含了別克全新一代產(chǎn)品市場發(fā)力做出的貢獻。
今天,中國市場已成為別克在全球最重要的市場,而別克也擁有了空前強大的包括研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等在內(nèi)的體系能力的堅實支撐。依托全球優(yōu)勢資源和國內(nèi)領(lǐng)先的本土制造、研發(fā)體系,別克更擁有了強大的持續(xù)發(fā)展能力。近期,隨著裝備2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動機的別克新一代君威,以及搭載3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機的全新一代君越的上市,別克品牌在新的發(fā)展時期的市場表現(xiàn)將更加值得期待。
2.別克新凱越的市場前景分析
外觀全新設(shè)計 家族風(fēng)格明顯
寬敞空間 乘坐舒適度占優(yōu)
性價比出眾 同級車之最
別克關(guān)懷 售后服務(wù)是保障
外觀全新設(shè)計 家族風(fēng)格明顯
老凱越之所以能獲得成功,其廣受歡迎的外觀有著不小的功勞。此次新凱越的外觀進行了全新的設(shè)計,特別是前臉部位,采用了瀑布式寬條紋的進氣格柵,咋一看和君越有著很高的相似度。這樣的改變主要有兩個方面的優(yōu)勢:第一,新凱越的外形更加大氣,甚至能符合商務(wù)用途的要求,另外,新凱越的前臉改變,也完成了通用別克家族化特征的轉(zhuǎn)變。
縱觀當(dāng)今車市,外觀漂亮的車型確實不在少數(shù),?怂箖蓭、速騰乃至和新凱越幾乎同時上市的伊蘭特悅動,外形都各有特色,對消費者都有較高的吸引力,新凱越的外形和這些車型相比,確實沒有絕對的優(yōu)勢可言,但家族化特征的演變,能讓其一看就知道是別克品牌下的車型,這對車輛檔次感的提升是非常有幫助的,可以說是外形優(yōu)勢的另一種體現(xiàn)方式。
寬敞空間 乘坐舒適度占優(yōu)
新凱越的軸距為2600mm,單從數(shù)據(jù)來看,沒有太多優(yōu)勢可言新凱越的后排座椅能為乘客提供足夠的腿部空間,同時車身寬度與高度方面的優(yōu)勢,又提供了寬敞的橫向空間以及充裕的頭部空間,加上座椅符合人體工程學(xué)的設(shè)計,長時間乘坐新凱越,舒適度占據(jù)優(yōu)勢。
作為一款家庭用途為主的車型,后排座椅可能日常的利用率并不高,但周末帶著父母孩子舉家出游,后排座椅乘坐舒適度還是非常重要的,新凱越就這點來說,很容易獲得消費者的認可。
性價比出眾 同級車之最
對于普通消費者來說,有些人喜歡高端的配置,但也有為數(shù)不少的人喜歡車型配置簡單一些,更愿意從價格上得到實惠。因此新凱越在全面升級配置的同時,還應(yīng)該考慮消費者的不同需求,在高配車型推出的同時,還要保留標(biāo)配車型供消費者選擇,各取所需可以說是當(dāng)今車市發(fā)展的一個潮流。
別克關(guān)懷 售后服務(wù)是保障
隨著近幾年中國汽車市場的發(fā)展,4S店賺錢的模式發(fā)生了很大的變化,從以前單純靠賣車賺錢,到現(xiàn)在靠售后服務(wù)盈利。而對于消費者來說,所購買的車型是否有著良好的售后服務(wù)體系,絕對會成為左右最終選擇的一大理由。
從服務(wù)來看,別克新凱越確實沒有什么地方值得挑剔了,別克關(guān)懷為車主提供了貼心的服務(wù) 。
大氣的外觀、寬敞的空間、配置性價比以及完善的售后服務(wù),幾乎構(gòu)成了整個用車體驗的全過程,一款車型熱銷與否,除了價格因素以外,以上四點也是消費者非常看中的。不可否認,別克確實很懂得把握消費者的心理,新凱越身上的四種武器很容易獲得消費者的認可,加上定價合理的話,市場前景令人看好。
二.別克新凱越轎車的市場定位
從近幾年通用品牌在中國投放新產(chǎn)品的布局中不難看出,兩大支柱品牌雪佛蘭和別克分別主打中低端和高端市場。雪佛蘭推出了新樂馳、新樂風(fēng)、科魯茲,還在去年1月份正式發(fā)布新一代賽歐,而別克品牌則推出了新君威、新君越、英朗,去年已經(jīng)正式推出凱越的全新?lián)Q代產(chǎn)品。新一代別克凱越國產(chǎn)入市后直接進入高端緊湊型產(chǎn)品的行列,新一代凱越問世后亦將直接挑戰(zhàn)大眾速騰、明銳等德系車產(chǎn)品的地位,這個市場競爭的加劇已經(jīng)無法避免。
針對凱越在用戶群上的定位,,新一代凱越問世后完全脫離現(xiàn)款產(chǎn)品中庸的本色,隨之替代的將會是一個更為激進年輕的外形和內(nèi)飾,以及更為豐富的動力配備,所以新車對于用戶的傾向性亦將更加年輕化,符合現(xiàn)代年輕小資城市用車的需求。
三.別克凱越轎車市場營銷策略
產(chǎn)品策略
這句話為凱越的主題廣告語,出現(xiàn)在別克凱越中英文商標(biāo)的下方,精煉的表達出凱越的產(chǎn)品品質(zhì),屬于實體定位策略。 凱越投放在平面媒體上的廣告主要有兩個版本,一個版本是車頭面對讀者,下書廣告詞“別克凱越,全速啟程”,接著是解釋主體廣告語的一段文字;另一個版本是車尾朝向讀者,左邊多了一幅手拿橋梁模型的設(shè)計師照片,下書“引領(lǐng)美學(xué),而不被美學(xué)引領(lǐng)”,然后也是一段解釋主體廣告語的文字,但和前一個版本略有不同,后面還多出五項產(chǎn)品說明,這是前一個版本所沒有的。
市場策略
對于區(qū)域市場的選擇,上海通用將重點放到了廣東,其全部廣告費用的1/5集中于此。廣東人的購車偏好正逐步向中檔車轉(zhuǎn)移,經(jīng)濟型車在廣東市場逐步萎縮,廣州本田雖然在廣東市場具有很高的占有率,但其價位偏高,上海通用正是看準(zhǔn)了廣東人的購車心理,在廣東市場強勢出擊,意圖取得廣東市場較大份額。
華東的山東、上海、浙江和江蘇作為上海通用的根據(jù)地,也有較大規(guī)模的廣告投放,但都比廣東的投放力度弱的多。由于上海市汽車消費政策的種種限制,上海目前的轎車市場規(guī)模不可能迅速擴大,這也是上海通用沒有在上海大量投放廣告的原因之一。北京的轎車消費市場雖然廣闊,但也是群雄逐鹿的地方,各大廠商在此都有重兵部署。上海通用在凱越上市初期有意避開北京市場,等到廣東市場功成名就再來集中力量猛攻北京市場。
媒體策略
廣告的媒體策略,是根據(jù)廣告的產(chǎn)品定位策略和市場策略,對廣告媒體進行選擇和搭配運用的策略,媒體策略的目標(biāo)是以最低的廣告投入取得最高的廣告效果。
凱越的廣告媒體主要選擇了讀者覆蓋面較廣的大眾媒體,尤其是各大城市的強勢都市類媒體,上海通用此舉很好的配合了凱越的集中市場廣告策略,不僅能夠有效的覆蓋凱越的潛在消費者,而且還能樹立凱越在大眾中的良好品牌形象。 如果說在大眾媒體上投放是“地毯式轟炸”,那么在行業(yè)類媒體上投放則是“精確打擊”。上海通用凱越行業(yè)媒體的選擇非常到位,中國經(jīng)營報、商業(yè)周刊和中國汽車畫報、汽車之友等業(yè)界具有非凡影響力的媒體。像中國經(jīng)營報、商業(yè)周刊這類媒體,其讀者大多是公司管理層人士,與凱越的“時代中堅者”產(chǎn)品定位基本吻合,廣告效果到位。
定價策略
可以同時兼顧廠商、中間商及消費者利益,
使各方面滿意。
在同類車中,價格低于寶來和配置更好的威
馳,并沒有定高價。
別克凱越采取了以數(shù)字8為尾數(shù),很符合中
國人的習(xí)慣。這與大多數(shù)轎車生產(chǎn)廠商的定
價方法是相同的。
14.98
17.98
實施策略
為了很好的執(zhí)行廣告的定位策略、市場策略和媒體策略,廣告的實施策略至關(guān)重要。上海通用投放凱越廣告時,在時間上選擇了集中與分散相結(jié)合的實施策略。
在廣告系列的選擇上,上海通用給凱越使用的是由抽象到具體的廣告形式。
四.目標(biāo)競爭對手分析
對手一:上海大眾朗逸
朗逸實質(zhì)上并不是一款全新車型,除了外觀,其底盤和動力總成方面很多內(nèi)在的東西都有了不少年頭。一方面可以說是技術(shù)成熟,換句話也可以說是技術(shù)陳舊。同樣是上市新車,同樣是A級車,擁有幾乎同樣的價格區(qū)間。朗逸上市首先將面臨的就是新凱越、伊蘭特悅動等車的阻擊。
對手二:一汽大眾新寶來
嚴(yán)格說新寶來定位高于朗逸。與朗逸同為大眾完全為中國市場打造的車型,定位在速騰和捷達之間。新寶來明確于目前國內(nèi)最主流的A級車消費市場,將自己置身于眾多對手的圍攻之中。一汽大眾的捷達在A級車市場口碑地位不可動搖,速騰由于其技術(shù)性的優(yōu)勢在高端A級車領(lǐng)域也獲得了一致好評,新寶來能否將這兩款車型的特點融會貫通,將決定其未來的市場命運;蛟S,它最大的競爭對手就是它的同門兄弟們。如何沖出自家院子才是新寶來最迫切的任務(wù),看著大眾兄弟們自相殘殺,新凱越是不是會乘機而上呢?
對手三:斯柯達明悅
從價位上來說,實際上和新凱越存在競爭關(guān)系的只是明銳的1.6升車型,但也正是這1.6升的明銳,在上市近一年的時間里讓不少競爭對手膽寒。相對低廉的價格能夠換回一輛具有中年男人般穩(wěn)重氣質(zhì),并且無論是在做工還是用料上都相當(dāng)扎實的車是明銳成功之所在。
對手四:長安福特?怂
無論是在車身設(shè)計還是市場表現(xiàn)上,?怂苟枷駱O了一輛沖勁十足的小坦克。具有強烈歐系車運動風(fēng)格的?怂,給人留下最深印象的卻還是其骨子里的美國味。燃油經(jīng)濟性不是其強項,但2.0升的車型在同級車中排量占優(yōu),能夠提供更大的動力輸出。面對新凱越,同級車中最長軸距是其最引以為傲的資本,但過于運動化的造型,與偏于穩(wěn)重、大氣的新凱越則是背道而馳。從產(chǎn)品定位的目標(biāo)人群來說,新凱越和福克斯還能算是一對和氣冤家。
五.別克新凱越的銷售情況
從2009年全年汽車銷量數(shù)據(jù)來看,凱越以241109輛的銷量排列緊湊車銷量排行榜的第二名,月均銷售達20092輛,與上年同比增長了37.4%,無論是從總的銷售數(shù)據(jù)來看還是從每月的銷量來看,新凱越都有著同級別車型中引以為傲的成績,
別克凱越介紹ppt:這是一個關(guān)于別克凱越介紹ppt,主要介紹了市場分析、產(chǎn)品分析、目標(biāo)消費者分析、目標(biāo)城市、競爭對手分析、其他品牌車型、品牌代言人等內(nèi)容。別克凱越(Buick Excelle),基于通用汽車全球平臺。它的原型車是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽車設(shè)計公司之一,擁有73年設(shè)計史的意大利pininfarina,用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計的首席執(zhí)行官自己的話來講:就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車。凱越Excelle于2003年4月19日上市,以世界級的設(shè)計、融合全球的優(yōu)勢科技,樹立了中級轎車新標(biāo)準(zhǔn),凱越現(xiàn)代外觀極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡練的審美元素。而凱越HRV于2004年10月20日上市,由“世紀(jì)設(shè)計大師”意大利國寶級名師喬治亞羅設(shè)計,充滿時尚與活力的氣息,是一款經(jīng)典兩廂車,歡迎點擊下載別克凱越介紹ppt哦。
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