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法國雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)ppt下載

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2017-02-01
素材編號:
78210
素材類別:
汽車PPT

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法國雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)ppt 法國雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)ppt

這是一個(gè)關(guān)于法國雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)ppt,主要介紹了雪鐵龍的創(chuàng)始人、歷史、東方之旅、雪鐵龍第一輛跑車、車型介紹等內(nèi)容。雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。2002年10月,公司由東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA集團(tuán)(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))的合資合作,雙方追加資本10億元,使神龍公司的注冊資本達(dá)到70億元人民幣,公司導(dǎo)入標(biāo)致品牌,歡迎點(diǎn)擊下載法國雪鐵龍?zhí)攸c(diǎn)ppt哦。

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雪鐵龍轎車創(chuàng)意廣告 模仿停車場.flvN5L紅軟基地
雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍N5L紅軟基地
1878年安德烈·雪鐵龍出生于法國巴黎一個(gè)富足的家庭。他喜愛看凡爾納的科幻小說,受科幻小說的影響,他從小酷愛科學(xué)。N5L紅軟基地
1900年安德烈從Polytechnic技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后去波蘭旅行,參觀一家專門生產(chǎn)傳動齒輪的企業(yè)時(shí)看到了人字形齒輪。他憑借在大學(xué)學(xué)到的知識,知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優(yōu)點(diǎn),但制造工藝復(fù)雜。雪鐵龍以特有的敏感,決定買斷此項(xiàng)發(fā)明專利,并迅速辦完手續(xù),拿到專利證書。N5L紅軟基地
1901年創(chuàng)辦了一家生產(chǎn)人字形齒輪的工廠。第一次世界大戰(zhàn)期間,N5L紅軟基地
雪鐵龍應(yīng)征擔(dān)任炮兵隊(duì)長 。N5L紅軟基地
雪鐵龍價(jià)值體系的核心就是客戶, 恰如他的標(biāo)識——兩個(gè)疊加在一起的人字形象 N5L紅軟基地
雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍N5L紅軟基地
1912年,安德烈·雪鐵龍獲得了一次參觀福特工廠的機(jī)會,在參觀完工廠后福特先進(jìn)的造車?yán)砟钍沟冒驳铝疑钍苷饎,同時(shí)也使安德烈有了自己的汽車夢想,那就是有一天能達(dá)到日產(chǎn)千輛的水平,制造一般家庭都可以擁有的經(jīng)濟(jì)而舒適的小轎車。N5L紅軟基地
1919年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司并將人字形齒輪的形狀作為雪鐵龍汽車的車標(biāo)。N5L紅軟基地
1919年5月,雪鐵龍公司的A型N5L紅軟基地
車在法國魁德扎瓦投產(chǎn),拉開N5L紅軟基地
了雪鐵龍汽車的生產(chǎn)序幕。N5L紅軟基地
I want every child’s first words to be,“Mummy, Daddy, Citroen”                            -Andre Citroen N5L紅軟基地
我希望咿呀學(xué)語的嬰兒會說的頭三個(gè)單詞是:N5L紅軟基地
“媽媽、爸爸、雪鐵龍”N5L紅軟基地
-安德烈 雪鐵龍N5L紅軟基地
雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍N5L紅軟基地
1923年,安德魯.雪鐵龍?jiān)诿绹鴷娏撕嗬?福特,帶回來了福特汽車的流水線生產(chǎn)方法和機(jī)床 N5L紅軟基地
1931年,雪鐵龍贊助了號稱“黃色旅途”的一次遠(yuǎn)征,由40人、14輛半履帶車組成。N5L紅軟基地
1933年,受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,法國汽車工業(yè)滑坡,汽車產(chǎn)量大降 1934年,雪鐵龍面臨嚴(yán)峻的財(cái)政困難,這個(gè)法國乃至歐洲一流、世界第二大汽車制造公司在生死攸關(guān)時(shí),得到了法國政府授意下當(dāng)時(shí)最大信貸公司米其林的財(cái)政援助,從而起死回生。N5L紅軟基地
雪鐵龍的創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍N5L紅軟基地
1934年,由于經(jīng)濟(jì)衰退以及新車型的銷售業(yè)績不佳,導(dǎo)致了雪鐵龍的經(jīng)營狀況受到了影響,銀行拒絕給予貸款使雪鐵龍面臨極大的財(cái)務(wù)危機(jī)。N5L紅軟基地
1934年12月面臨財(cái)務(wù)困難的雪鐵龍倒閉,同時(shí)米其林公司接管了雪鐵龍公司。由于公司易手57歲安德烈·雪鐵龍于1935年1月離職,并于同年7月逝世結(jié)束了其傳奇的一生N5L紅軟基地
那些時(shí)光抹不去的歷史N5L紅軟基地
雪鐵龍推出了世界上第一輛前驅(qū)車N5L紅軟基地
雪鐵龍開發(fā)了世界上第一輛全鋼車身汽車N5L紅軟基地
雪鐵龍發(fā)明了后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)N5L紅軟基地
法國雪鐵龍第一輛車Type-AN5L紅軟基地
1919年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司并將人字形齒輪的形狀作為雪鐵龍汽車的車標(biāo)。同年6月第一輛雪鐵龍汽車Type-A面世,這款Type-A采用水冷1.3L發(fā)動機(jī)最大功率10馬力,最高時(shí)速可以達(dá)到65km/h。雪鐵龍為這款車定價(jià)7950法郎N5L紅軟基地
1924年10月,雪鐵龍推出了一款新車,這款新車標(biāo)志著世界汽車制造工藝的再次提升。這款車就是B10,B10打破了木材和鋼板混合的車身制造方式。B10的車身由經(jīng)過冷沖壓、通過焊接裝配的元件構(gòu)成,不僅對沖擊有更大的抗力,并且提高了車輛的耐用性。而B10創(chuàng)新的車身材料運(yùn)用,也對世界汽車工業(yè)的發(fā)展形成了深遠(yuǎn)的影響。 N5L紅軟基地
東方之旅 N5L紅軟基地
1931年,安德烈·雪鐵龍組織了一次遠(yuǎn)行活動,這次活動聚集了43位法國人,他們駕駛雪鐵龍汽車從地中海東岸的貝魯特到太平洋西岸的北京 ,跋涉總里程12000公里 N5L紅軟基地
世界上第一輛前輪驅(qū)動承載式車身的汽車Traction Avant N5L紅軟基地
而前驅(qū)的應(yīng)用使得車輛可以采用全承載式鋼制車身,因此沒有底盤,汽車重量大大地降低,外觀有了極大改進(jìn),配重更加合理,空氣動力學(xué)效果更佳,車速得到了很大的提高。同時(shí)也大幅度提高了車輛的舒適性和操控穩(wěn)定性N5L紅軟基地
1939年,雪鐵龍計(jì)劃推出一款全新的微型車2CV,但是第二次大戰(zhàn)爆發(fā)使這款車的推出計(jì)劃中止。直到1948年2CV才正式上市,2CV的設(shè)計(jì)理念非常簡潔,“能夠搭載4個(gè)人,50公斤土豆或一個(gè)木桶,最高時(shí)速60公里,普通人能夠買得起”。 N5L紅軟基地
想在你之前 NOTHING MOVES YOU LIKE  A CITROENN5L紅軟基地
1955年的巴黎車展上一款造型前衛(wèi)的雪鐵龍新車出現(xiàn)在了展臺上,這款車就是DS,DS的車身采用了鋁合金和塑料等新材料,符合空氣動力學(xué)的線條和造型令人耳目一新。 N5L紅軟基地
技術(shù):液壓懸掛,半自動變速箱,自動轉(zhuǎn)向大燈,引摯在發(fā)生事故時(shí)自動下滑。N5L紅軟基地
雪鐵龍第一輛跑車N5L紅軟基地
1970年,雪鐵龍推出了一款名為SM的跑車這款跑車配備了可根據(jù)車身重量分配自動調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)和四個(gè)盤式制動器及助力轉(zhuǎn)向。這款車搭載了2.7L和3.0L兩款6缸發(fā)動機(jī),憑借優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和強(qiáng)勁的動力系統(tǒng),SM測得的最高時(shí)速達(dá)到了220km/h,這樣的成績在當(dāng)時(shí)的歐洲是非常優(yōu)秀的。N5L紅軟基地
1974年,雪鐵龍推出了CX車系,這款車由著名意大利設(shè)計(jì)大師喬治亞羅設(shè)計(jì),CX的外形還是一如既往地富有個(gè)性,但內(nèi)部設(shè)計(jì)卻極大的體現(xiàn)了法國式人性化的追求。1978年,CX的銷量突破15萬。1984年增加了Turbo車型CX 25 GTi,最大馬力167馬力,極速220km/h。從1974年問世到1991年停產(chǎn),CX總計(jì)銷售約117萬輛。而這款車也于1982年向廣州東方賓館銷售了150輛CX,這是雪鐵龍首次進(jìn)入中國市場。N5L紅軟基地
1976年,雪鐵龍加入了標(biāo)致集團(tuán),自此雪鐵龍成為法國標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)(PSA)成員之一,但它仍然有很大的獨(dú)立性,其經(jīng)營活動仍然由自己把握。 N5L紅軟基地
雪鐵龍ZX-蚊子版廣告.flvN5L紅軟基地
1986年,鑒于歐洲消費(fèi)者對家用轎車的需求,雪鐵龍開始了一款全新家用車的研發(fā),這款車既要適合家用同時(shí)又要具備不錯(cuò)的操控性。秉承著這個(gè)目標(biāo)雪鐵龍花費(fèi)了56億法郎歷經(jīng)4年時(shí)間,最終于1990年推出了雪鐵龍ZX轎車。N5L紅軟基地
ZX轎車采用了雪鐵龍工程師研制的一項(xiàng)新技術(shù)-后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)可以讓汽車在過彎時(shí),除了前輪能提供轉(zhuǎn)向力和轉(zhuǎn)向方向以外,后輪也能產(chǎn)生一定程度的轉(zhuǎn)向角度。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用有效提高了車輛的操控性和穩(wěn)定性。同時(shí),由于后輪隨動技術(shù)的特性,使得車子擁有更好的地面附著性能,可以減少車內(nèi)后排乘員的側(cè)傾。此外也可以有效抑制甩尾的發(fā)生提高安全性。 N5L紅軟基地
東風(fēng)雪鐵龍N5L紅軟基地
東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國的大型合資轎車。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)企業(yè)——神龍汽車有限公司生產(chǎn)的法國雪鐵龍轎車產(chǎn)品。從1992年引入中國生產(chǎn)銷售,東風(fēng)雪鐵龍轎車始終保持與法國引進(jìn)車型同步改進(jìn),并不斷進(jìn)行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作,在中國的累計(jì)銷量已達(dá)到80萬臺。東風(fēng)雪鐵龍遍布全國各主要城市的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到335家,其中4S網(wǎng)點(diǎn)204家。 N5L紅軟基地
長安標(biāo)致雪鐵龍N5L紅軟基地
長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司,簡稱長安標(biāo)致雪鐵龍(英文簡稱:CAPSA),由中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司和法國標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)2010年共同發(fā)起成立, 注冊資金為40億人民幣,雙方各承擔(dān)其中的50%,公司位于廣東深圳市寶安區(qū)。 N5L紅軟基地
雪鐵龍旗下的品牌N5L紅軟基地
中國:C2   富康  畢加索  賽納 愛麗舍  凱旋    世嘉   C4L    C5  DS3 DS4  DS5N5L紅軟基地
法國:畢加索C1  C3 C4 C4 Aircross  C5  C6  DS3  DS4  DS5 N5L紅軟基地
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雪鐵龍富康N5L紅軟基地
雪鐵龍富康廣告.flvN5L紅軟基地
畢加索N5L紅軟基地
雪鐵龍新薩拉.畢加索廣告.flvN5L紅軟基地
雪鐵龍賽納N5L紅軟基地
愛麗舍(2012)N5L紅軟基地
雪鐵龍新愛麗舍廣告.flvN5L紅軟基地
愛麗舍(2013)N5L紅軟基地
雪鐵龍凱旋N5L紅軟基地
東風(fēng)雪鐵龍 帥氣凱旋廣告.flvN5L紅軟基地
2012世嘉兩廂版  雪鐵龍世嘉變形金剛版廣告.flvN5L紅軟基地
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2012雪鐵龍世嘉三廂版N5L紅軟基地
新世嘉三廂版N5L紅軟基地
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法國原裝雪鐵龍C3自動倒車系統(tǒng)廣告.flvN5L紅軟基地
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雪鐵龍C4廣告.flvN5L紅軟基地
雪鐵龍C4廣告:美女大盜劫車.flvN5L紅軟基地
雪鐵龍C-Crosser N5L紅軟基地
雪鐵龍C5進(jìn)口 N5L紅軟基地
雪鐵龍GQ N5L紅軟基地
雪鐵龍GT N5L紅軟基地
雪鐵龍C4 Aircross N5L紅軟基地
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雪鐵龍DS4廣告-法國的藝術(shù).flvN5L紅軟基地
長安雪鐵龍DS4廣告片.flvN5L紅軟基地
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法式豪華 雪鐵龍DS5震撼廣告.flvN5L紅軟基地
第一代C5雪鐵龍C5廣告意外墜樓版.flvN5L紅軟基地
 2001年,雪鐵龍推出了一款全新的中型車C5,這款C5將法國人對藝術(shù)的獨(dú)特見解發(fā)揮的淋漓盡致,充滿曲線的圓潤車身看起來很舒適。而技術(shù)上雪鐵龍?jiān)俅螢镃5帶來了雪鐵龍的最新懸掛技術(shù)Hydractive 3主動液壓懸掛系統(tǒng)。 N5L紅軟基地
第二代C5N5L紅軟基地
2007年10月,雪鐵龍正式發(fā)布了第二代C5轎車,2009年11月國產(chǎn)雪鐵龍C5正式上市。N5L紅軟基地
 葉蓓蕾演唱“玫瑰人生”-2011款東風(fēng)雪鐵龍C5廣告歌曲.flvN5L紅軟基地
雪鐵龍C4N5L紅軟基地
2004年的巴黎車展上雪鐵龍為人們帶來了C4緊湊型掀背車,雪鐵龍C4車身車身整體呈圓弧狀,尾部則做了明顯的切削處理,棱角分明,與圓滑的車身線條成對比 N5L紅軟基地
雪鐵龍世嘉變形金剛版廣告.flvN5L紅軟基地
2005年,雪鐵龍發(fā)布了旗下頂級車型C6 N5L紅軟基地
雪鐵龍C6廣告美女魔幻篇.flvN5L紅軟基地
東風(fēng)雪鐵龍N5L紅軟基地
 1991年,雪鐵龍和東風(fēng)汽車合資創(chuàng)建了神龍汽車公司(現(xiàn)為東風(fēng)雪鐵龍),并開始在中國生產(chǎn)和銷售雪鐵龍轎車,而神龍推出的首款轎車富康就是雪鐵龍ZX車型。之后神龍汽車在ZX的基礎(chǔ)上衍生出包括富康998、愛麗舍在內(nèi)的多款車型。當(dāng)時(shí)的富康與捷達(dá)和桑塔納在國內(nèi)并稱為老三樣,成為很多家庭的第一輛車。 N5L紅軟基地
東風(fēng)雪鐵龍C4L廣告 向前的力量.flvN5L紅軟基地
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標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)ppt:這是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)ppt,包括了標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一,從鑄鐵匠最初的設(shè)計(jì)到今天,標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎等內(nèi)容,歡迎點(diǎn)擊下載。

雪鐵龍C5介紹ppt課件:這是一個(gè)關(guān)于雪鐵龍C5介紹ppt課件,主要介紹了C5 套裝改進(jìn)、世嘉套裝改進(jìn)、愛麗舍套裝改進(jìn)等內(nèi)容。雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司,它創(chuàng)立于1915年,創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設(shè)在法國巴黎。2002年10月,公司由東風(fēng)汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA集團(tuán)(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))的合資合作,雙方追加資本10億元,使神龍公司的注冊資本達(dá)到70億元人民幣,公司導(dǎo)入標(biāo)致品牌。1900年,安德烈·雪鐵龍即將從Polytechnic技術(shù)學(xué)院(巴黎理工大學(xué))畢業(yè),在波蘭參觀一家專門生產(chǎn)傳動齒輪的企業(yè)時(shí)看到了人字形齒輪,他憑借在大學(xué)學(xué)到的知識,知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優(yōu)點(diǎn),但制造工藝復(fù)雜。雪鐵龍以特有的敏感,決定買斷此項(xiàng)發(fā)明專利,并迅速辦完手續(xù),拿到專利證書。回到巴黎后,雪鐵龍立即將他買到的發(fā)明專利投入試生產(chǎn)。就這樣,人字形齒輪不僅成為雪鐵龍1904年創(chuàng)辦的齒輪公司的主打產(chǎn)品,之后又成為了雪鐵龍汽車的商標(biāo)標(biāo)識,歡迎點(diǎn)擊下載雪鐵龍C5介紹ppt課件哦。

東風(fēng)雪鐵龍C5ppt課件:這是一個(gè)關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C5ppt課件,主要介紹了雪鐵龍簡介、C5配置及價(jià)格、車身介紹等內(nèi)容。雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.82米和1.82米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米)才使它真正鶴立雞群。從機(jī)艙蓋到車尾,a柱到c柱,一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線,從側(cè)面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢,但其內(nèi)部空間并沒有因?yàn)檐図數(shù)幕《榷艿竭^多影響,算是同級別車?yán)锉容^寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調(diào)節(jié),椅背傾角以及靠墊高度也是可調(diào)的,再加上四向調(diào)節(jié)的方向盤,一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間比較理想,可以滿足其兼顧商務(wù)的用途,歡迎點(diǎn)擊下載東風(fēng)雪鐵龍C5ppt課件哦。

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