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越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt下載

素材大。
5.02 MB
素材授權:
免費下載
素材格式:
.ppt
素材上傳:
weishenhe
上傳時間:
2017-04-14
素材編號:
78173
素材類別:
汽車PPT

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越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt 越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt

這是一個關于越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt,主要介紹了SUV簡介、奔馳旗下各SUV及越野車、目前市場上熱銷的SUV品牌等內(nèi)容。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動型多用途汽車,主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車,它們以轎車平臺為基礎生產(chǎn),在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過性。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,離地間隙較大。SUV通常分為城市型SUV與越野車,兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。SUV進入中國市場后,以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞,歡迎點擊下載越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt哦。

越野車與SUV奔馳4S店專用介紹ppt是由紅軟PPT免費下載網(wǎng)推薦的一款汽車PPT類型的PowerPoint.

越野車 與 SUVgXC紅軟基地
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運動型多用途車”,20世紀80年代起源于美國,是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能gXC紅軟基地
差速器與差速器鎖gXC紅軟基地
差速器是為了調(diào)整左右輪的轉速差而裝置的gXC紅軟基地
差速鎖是鎖緊差速器,防止輸出軸出現(xiàn)轉速差的裝置gXC紅軟基地
接近角 離去角 縱向通過角gXC紅軟基地
接近角 是水平面與切于前輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角gXC紅軟基地
離去角是指車輛空載時,車輛最后輪輪胎后外緣與車后下端構成的平面與地平面之間的最大夾角gXC紅軟基地
縱向通過角(Ramp Angle),是指在汽車滿載、   靜止時,在汽車側視圖上分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部較低部位所形成的最小銳角gXC紅軟基地
爬坡角度與側傾角度gXC紅軟基地
45度為100%坡度gXC紅軟基地
涉水深度gXC紅軟基地
GL下水測試gXC紅軟基地
神車也能下水gXC紅軟基地
看圖找亮點gXC紅軟基地
奔馳旗下各SUV及越野車gXC紅軟基地
GLK gXC紅軟基地
做為奔馳家族最年輕的SUVgXC紅軟基地
時尚個性的外型gXC紅軟基地
最新最全的科技配置gXC紅軟基地
強勁的動力 V6發(fā)動機gXC紅軟基地
增強型7速手自一體變速器gXC紅軟基地
4MATIC 4ETSgXC紅軟基地
高性價比gXC紅軟基地
MLgXC紅軟基地
是一款兼具駕乘舒適度與動力性能的SUV車型gXC紅軟基地
ML系列更強調(diào)豪華和舒適性gXC紅軟基地
GLgXC紅軟基地
迄今為止奔馳尺寸最大的SUVgXC紅軟基地
頂級奢華的配置gXC紅軟基地
打造SUV中的S級gXC紅軟基地
3008mm軸距gXC紅軟基地
GgXC紅軟基地
奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一gXC紅軟基地
級車的法寶——前、后軸和中央差速器鎖,除去那些走火入魔的改裝車,別的越野車有個中央差速器鎖就挺得意,再加個后軸差速器鎖那就算到頭了,而g級車在前軸也裝上差速器鎖。當三把鎖都鎖上后,動力平均分至四個車輪,誰想打滑偷賴都不可能,理論上只要有一個車輪還有附著力,就可以逃出困境。像ml這樣級別的車,用4-ets系統(tǒng)給打滑車輪施加制動,在附著能力欠佳的路面上越野能力確實改善不少,但在類似一腳甚至兩腳懸空的極端情況下,那就非用上差速器鎖不可,將打滑車輪連軸抱住,讓驅動力無路可逃,還有什么過不去的坎?正是有了這套系統(tǒng),g級車的越野能力才如此登峰造極,當然價格高也正源于此。gXC紅軟基地
G500的非承載式車身結構,底盤堅固的大梁,甚至保險杠都使用了純鋼打造,所以總重量達到2.5噸的車身保證了面對最惡劣路況時同樣擁有出色的剛性和安全系數(shù)。 gXC紅軟基地
世界上20多個國家將G級車用做軍隊的指定車輛:德國、挪威、奧地利、列支敦士登、瑞士、阿根廷、印度尼西亞、伊朗、斯洛文尼亞等等gXC紅軟基地
早在1983年,g級車就奪得了當年巴黎到達喀爾拉力賽的冠軍gXC紅軟基地
諸多重要人物以g級車為坐駕:羅馬教皇、俄國前總統(tǒng)葉利欽、東正教教皇阿列克謝二世、沙特酋長穆罕默德·勒沙·普哈列維、沙特及阿聯(lián)酋的王儲及酋長等; gXC紅軟基地
2012年 在售 G級 G65       378萬 6.0T      7檔手自一體 gXC紅軟基地
2012年 在售 G級 G63       229.8萬 5.5T  7檔手自一體 gXC紅軟基地
2010年 在售 G級 G500     169.8萬 5.5L  7擋自動 gXC紅軟基地
2009年 在售 G級 G 55       225.8萬 5.5T  5擋手自一體gXC紅軟基地
G級的前身gXC紅軟基地
目前市場上熱銷的SUV品牌gXC紅軟基地
X5gXC紅軟基地
1999年上市  分領先型 豪華型 運動型gXC紅軟基地
2011款價格90.1~185.3萬gXC紅軟基地
2013年將改款gXC紅軟基地
X-Drive公路性能良好gXC紅軟基地
分35i  3.0T  50i   4.4TgXC紅軟基地
X6gXC紅軟基地
2008年首發(fā)gXC紅軟基地
SUV+Coupe全新嘗試,首次提出SAC概念gXC紅軟基地
106.3萬-206.2萬gXC紅軟基地
3.0T   4.4T 雙增壓gXC紅軟基地
6.7秒        5.4秒gXC紅軟基地
缺點:這個新概念有實用性嗎?多少人能接受?gXC紅軟基地
X3gXC紅軟基地
2003年上市 目前在售車型為第二代gXC紅軟基地
售價在49.9萬~71.6萬gXC紅軟基地
分2.0T 和 3.0TgXC紅軟基地
攬勝gXC紅軟基地
陸虎1947年誕生于英國gXC紅軟基地
攬勝誕生于1970年gXC紅軟基地
149.8萬~279.8萬gXC紅軟基地
分柴油機與汽油機 都是V8gXC紅軟基地
柴油分3.6L 4.4L  gXC紅軟基地
汽油分4.4L自然吸氣和5.0L機械增壓gXC紅軟基地
全地形反饋適應系統(tǒng)gXC紅軟基地
路虎攬勝是眾多英國皇室成員的駕乘選擇gXC紅軟基地
DISCOVER4 發(fā)現(xiàn)4gXC紅軟基地
第四代產(chǎn)品  號稱路虎中越野性能中最好的gXC紅軟基地
69.8~121.8萬gXC紅軟基地
分3.0柴油版  5.0汽油版gXC紅軟基地
普通駕駛模式、光滑路面駕駛模式(即“草地/礫石/雪地”)和其他三種特殊的越野模式(泥濘/車轍、沙地及巖石攀爬地面)――“全地形反饋適應系gXC紅軟基地
神行者2gXC紅軟基地
1997年上市  2004年引進中國gXC紅軟基地
49.8~64.8萬gXC紅軟基地
分2.2T柴油版與3.2自然吸氣汽油版gXC紅軟基地
攬勝極光gXC紅軟基地
是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型,是路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本gXC紅軟基地
2010年12月20日的廣州車展上首發(fā)gXC紅軟基地
62.8萬~63.8萬gXC紅軟基地
2.0T L4 發(fā)動機gXC紅軟基地
卡宴gXC紅軟基地
保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車展gXC紅軟基地
88~263萬gXC紅軟基地
分3.0T機械增壓   4.8L自然吸氣   4.8T雙渦輪增壓gXC紅軟基地
其中4.8T 100公里提速為4.7秒gXC紅軟基地
銷量占全年度保時捷在華總銷量的80%以上gXC紅軟基地
Q7gXC紅軟基地
2005年上市gXC紅軟基地
quattro全時四輪驅動系統(tǒng)gXC紅軟基地
奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態(tài)扭力分配差速器gXC紅軟基地
82.1~131.9萬gXC紅軟基地
分3.0T機械增壓汽油發(fā)動機 3.0T機械增壓柴油機gXC紅軟基地
3013mm長軸距gXC紅軟基地
上市場7年 面臨換代gXC紅軟基地
Q5gXC紅軟基地
 2010國產(chǎn)年上市gXC紅軟基地
來自新A4平臺gXC紅軟基地
38.36~56.77萬gXC紅軟基地
主要發(fā)動機為2.0T渦輪增壓四缸汽油機gXC紅軟基地
最大優(yōu)點外觀時尚漂亮,線條流暢;內(nèi)飾做工精細;配置豐富實用;空間寬敞實用;動力和操控性能比較不錯。 gXC紅軟基地
最大缺點定價偏高,售后維修保養(yǎng)比較不便,且費用不合理;個別網(wǎng)友反映有燒機油​的問題gXC紅軟基地
途銳gXC紅軟基地
人民大眾需要SUV了,大眾汽車便造了這么一款途銳(Touareg)。這個名字來自撒哈拉沙漠里的一個部落名,寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在地生活gXC紅軟基地
途銳和保時捷卡宴  奧迪Q7共用一個平臺 gXC紅軟基地
78~109.34萬gXC紅軟基地
分3.0TDI 柴油增壓發(fā)動機 和3.0T汽油增壓發(fā)動機和油發(fā)動機gXC紅軟基地
途銳的越野性能可謂極致gXC紅軟基地
陸地巡洋艦(蘭德酷路澤)gXC紅軟基地
在過去的50年中,每一代新豐田陸地巡洋艦的誕生都變得更加龐大和改良。從而逐漸地形成這樣一股潮流,那就是越來越得到上流社會人士們的青睞,同時也得到了那些純粹的越野人士的認可gXC紅軟基地
誔生于1951年gXC紅軟基地
76.5~145萬gXC紅軟基地
分4.0L 4.7L 5.7L gXC紅軟基地
牧馬人gXC紅軟基地
Jeep®最新的Rock-Trac分時四驅系統(tǒng)是Jeep®牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在,也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機械式四驅系統(tǒng)。這套系統(tǒng)具有4個檔位,2H、4H、N和4L。通過相應檔位,該車不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性,還可輕松應對濕滑或松軟路面(如冰塊,沙礫或巖石地帶),更能在4驅低速檔位表現(xiàn)出卓越的攀爬通過能力。 gXC紅軟基地
誔生于1987年gXC紅軟基地
40~55.99萬gXC紅軟基地
3.6L自然吸氣汽油機gXC紅軟基地
衛(wèi)士gXC紅軟基地
路虎衛(wèi)士源自1948年gXC紅軟基地
70.8萬-74.8萬gXC紅軟基地
驅動形式: 可鎖定中央差速器的恒式四輪驅動gXC紅軟基地
3.0L Td5直列5缸渦輪增壓柴油機gXC紅軟基地
謝謝各位!gXC紅軟基地
感謝中國好聲音冠名gXC紅軟基地
感謝咖哆寶涼茶贊助gXC紅軟基地
制作: 陳國良gXC紅軟基地
                                                                         揭陽駿榮奔馳gXC紅軟基地
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保時捷全新SUV-Macan上市推廣方案介紹ppt:這是一個關于保時捷全新SUV-Macan上市推廣方案介紹ppt,主要介紹了保時捷公司簡介、Macan亮點介紹、Macan市場分析、SWOT分析、上市推廣目標與定位、上市推廣策略、上市實施活動計劃、推廣費用預算與效果預測等內(nèi)容。保時捷(Porsche,又名波爾舍)是德國著名汽車公司,公司于1930年成立于斯圖加特,以生產(chǎn)高級跑車而聞名于世界車壇,創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍是一位享譽世界車壇的著名設計師。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,對于跑車而言,“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。2016年2月,美國《消費者報告》發(fā)布了《2015年十大最佳車型》(The Best Cars of 2015)榜單,對2015年中美國市場上路測結果最佳的十款車型進行排序,保時捷 911排名第五。2016年3月,保時捷發(fā)布2015財年業(yè)績報告,公司銷售利潤為34億歐元,歡迎點擊下載保時捷全新SUV-Macan上市推廣方案介紹ppt哦。

全尺寸SUV車型ppt:這是一個關于全尺寸SUV車型ppt,主要介紹了全尺寸SUV簡介、代表車型、誕生原因、車型參數(shù)等內(nèi)容。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動型多用途汽車,主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車,它們以轎車平臺為基礎生產(chǎn),在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過性。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,離地間隙較大。SUV通常分為城市型SUV與越野車,兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。SUV進入中國市場后,以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞,歡迎點擊下載全尺寸SUV車型ppt哦。

城市SUV車型介紹ppt:這是一個關于城市SUV車型介紹ppt,主要介紹了性價比、外形尺寸、發(fā)動機參數(shù)、油耗以及排放標準、越野性能、安全性能、特有技術、科技配置、隔音降噪、總結等內(nèi)容。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動型多用途汽車,主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車,它們以轎車平臺為基礎生產(chǎn),在一定程度上既具有轎車的舒適性,又有越野車的通過性。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架,后懸架是非獨立懸架,離地間隙較大。SUV通常分為城市型SUV與越野車,兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區(qū)別。SUV進入中國市場后,以較高的性價比贏得眾多消費者的青睞,歡迎點擊下載城市SUV車型介紹ppt哦。

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