這是一個關于一汽集團官網(wǎng)PPT（部分ppt內容已做更新升級）素材，主要介紹了TPM體系簡介、轎車公司推進的過程和思考、計劃維修與基礎管理、自主保全的一般性方法等內容。培訓是給新員工或現(xiàn)有員工傳授其完成本職工作所必需的正確思維認知、基本知識和技能的過程。是一種有組織的知識傳遞、技能傳遞、標準傳遞、信息傳遞、管理訓誡行為。其中以技能傳遞為主，側重上崗前進行。為了達到統(tǒng)一的科學技術規(guī)范、標準化作業(yè)，通過目標規(guī)劃設定知識和信息傳遞、技能熟練演練、作業(yè)達成評測、結果交流公告等現(xiàn)代信息化的流程，讓員工通過一定的教育訓練技術手段，達到預期的水平，提高目標。目前國內培訓以技能傳遞為主，時間在側重上崗前。

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自主保全：以車間操作工人為主體展開的淺層面的維修活動。（如日本企業(yè)包括：清掃、點檢、加油、緊固。 ）計劃保全：按照預先安排的計劃，有目的地開展維修活動。　　分為：針對性修理計劃、年度普修計劃、專業(yè)點檢、定期整備等。個別改善：針對設備缺陷展開的改善活動。品質保全：通過設備維修活動改善和提高產(chǎn)品品質的活動。設備前期管理：即從方案規(guī)劃、采購到投入服役的全程管理。教育訓練：技術及管理培訓，不斷提高員工技術技能。安全與衛(wèi)生：人員、設備安全與環(huán)境的治理，使人機處于良好工作狀態(tài)。間接部門效率化：提高間接業(yè)務部門關聯(lián)業(yè)務效率。    另外，國內外有4、5、8、9等個支柱的不同提法，如日本國內標準是9個支柱，TFTM是4個支柱（自主保全、專業(yè)保全、前期管理、改善），大眾是5個支柱等。2Ic紅軟基地
1、共同進步與同心圓（雷達圖）評價　　教育訓練必須追求共同進步。一個企業(yè)有少數(shù)優(yōu)秀的員工固然重要，但擁有這些員工不是目的，真正的目的，是利用企業(yè)技術資源和社會資源，不斷拉升整個團隊的技術能力。　　現(xiàn)代化企業(yè)是高度協(xié)同作業(yè)的企業(yè)，少數(shù)人的落后和不同步，必然影響整體生產(chǎn)效率的提高。這也是當前社會著名法則——“短板定律”所揭示的道理。　　所以，衡量培訓效果的評價標準應該有兩個：一是平均水平度量，如圖中虛線圓的大小；二是素質整齊性度量，如圖中多邊形的等邊度。2Ic紅軟基地
2．建立培訓和評價體系，推動員工的持續(xù)成長　　應該建立員工水平考績檔案，MAZDA的做法是記錄：　　1）員工參加培訓的內容。　　2）員工參加考試或競賽的成績。　　3）員工的技能狀態(tài)。如具體掌握哪些設備維修、操作或改善能力。　　4）員工當老師及培訓他人情況。鼓勵員工人人當老師的風氣。　　豐田的考核更具有合理性，即考核：　�。保┘寄�　�。玻┡�力度　�。常┩Ｅ_　　三個指標維度。　　記錄的綜合評價應和員工今后的晉級、評價掛鉤。　　轎車公司也設計了一套用于考核維修人員的，雙向發(fā)展的技能培訓和評價體系，以推動維修人員的自主培養(yǎng)和不斷成長，為公司的快速發(fā)展提供源源不斷的后備資源2Ic紅軟基地

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