這是一個(gè)關(guān)于東南汽車(chē)PPT課件，演示了東南汽車(chē)的發(fā)展，生產(chǎn)及研發(fā)中心。1999年9月26日，東南汽車(chē)青口的生產(chǎn)能力達(dá)到雙班6萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，環(huán)繞主機(jī)廠的30余家具國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水準(zhǔn)的汽車(chē)零部件廠也同步竣工投產(chǎn)，一個(gè)嶄新的東南汽車(chē)城在海峽西岸的沃土上崛起，展翅翱翔。2003年3月21日，東南菱帥下線暨上市儀式上，時(shí)任福建省政府省長(zhǎng)、現(xiàn)任福建省委盧展工書(shū)記親自駕駛第一輛轎車(chē)—東南菱帥下線，福建汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的奮斗終于圓了轎車(chē)夢(mèng)。更多內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載東南汽車(chē)PPT課件哦。

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全國(guó)乘聯(lián)會(huì)2008年年中會(huì)議whx紅軟基地
1999年9月26日，東南汽車(chē)青口的生產(chǎn)能力達(dá)到雙班6萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，環(huán)繞主機(jī)廠的30余家具國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水準(zhǔn)的汽車(chē)零部件廠也同步竣工投產(chǎn)，一個(gè)嶄新的東南汽車(chē)城在海峽西岸的沃土上崛起，展翅翱翔。whx紅軟基地
2003年3月21日，東南菱帥下線暨上市儀式上，時(shí)任福建省政府省長(zhǎng)、現(xiàn)任福建省委盧展工書(shū)記親自駕駛第一輛轎車(chē)—東南菱帥下線，福建汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的奮斗終于圓了轎車(chē)夢(mèng)。whx紅軟基地
  同年10月東南汽車(chē)二期工程竣工投產(chǎn)，建成年產(chǎn)雙班15萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能。whx紅軟基地
2006年4月12日， 東南·三菱攜手簽約發(fā)布會(huì)在福州舉行，東南汽車(chē)從此正式從兩岸合作正式走向國(guó)際合作。攜手三菱后，東南汽車(chē)采取東南品牌與三菱品牌雙線并行發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式，在引入三菱品牌與技術(shù)的同時(shí)，藉由三菱品牌來(lái)提升東南品牌的形象及價(jià)值，以應(yīng)對(duì)來(lái)自市場(chǎng)的巨大壓力，并為實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)創(chuàng)造良好的環(huán)境。whx紅軟基地
歷年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-得利卡whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-富利卡whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-菱帥whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-菱利whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-戈藍(lán)whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-藍(lán)瑟whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品簡(jiǎn)介-菱紳whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品-克萊斯勒大捷龍whx紅軟基地
企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品-道奇凱領(lǐng)whx紅軟基地
2008年新產(chǎn)品介紹——V3菱悅whx紅軟基地
2008年新產(chǎn)品介紹——三菱SUVwhx紅軟基地
2008年銷(xiāo)售計(jì)劃whx紅軟基地
立足福建、放眼世界的東南汽車(chē)城whx紅軟基地
其他信息whx紅軟基地
暫無(wú)未來(lái)機(jī)構(gòu)改革、上市、兼并重組等相關(guān)信息whx紅軟基地
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東南汽車(chē)市場(chǎng)定位ppt課件：這是一個(gè)關(guān)于東南汽車(chē)市場(chǎng)定位ppt課件，主要介紹了東南汽車(chē)概況、產(chǎn)品定位分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅、本企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)定位、對(duì)東南汽車(chē)企業(yè)發(fā)展建議等內(nèi)容。別克凱越(Buick Excelle)，基于通用汽車(chē)全球平臺(tái)。它的原型車(chē)是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽車(chē)設(shè)計(jì)公司之一，擁有73年設(shè)計(jì)史的意大利pininfarina，用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計(jì)的首席執(zhí)行官自己的話來(lái)講：就是要打造一款“融入歐洲風(fēng)格”的全球車(chē)。凱越Excelle于2003年4月19日上市，以世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技，樹(shù)立了中級(jí)轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)，凱越現(xiàn)代外觀極具雕塑感的歐洲風(fēng)格和精致簡(jiǎn)練的審美元素。而凱越HRV于2004年10月20日上市，由“世紀(jì)設(shè)計(jì)大師”意大利國(guó)寶級(jí)名師喬治亞羅設(shè)計(jì)，充滿時(shí)尚與活力的氣息，是一款經(jīng)典兩廂車(chē)，歡迎點(diǎn)擊下載東南汽車(chē)市場(chǎng)定位ppt課件哦。

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