伽馬科技公司(GTI),領(lǐng)先的發(fā)動機和動力總成的汽車行業(yè)的CAE軟件供應(yīng)商,發(fā)布了一個更新的3 GT套件GT-Suite7.4,結(jié)合預(yù)處理和后處理程序求解建模工作流車輛及其發(fā)動機產(chǎn)品。
從γ技術(shù)軟件GT-SUITE能源管理研究發(fā)展整車模型提供了一種多物理平臺,基本控制和校準(zhǔn)技術(shù)的發(fā)展,驅(qū)動周期分析和動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的合成
GT套件由以下幾部分組成:
燃氣輪機功率:市場領(lǐng)先的發(fā)動機模擬,能夠預(yù)測多種動力學(xué)、燃燒、排放、聲學(xué)和控制策略
- gt驅(qū)動:動力總成和汽車模擬駕駛循環(huán)和動力傳動部件的動力學(xué)分析
- gt vtrain:配氣機構(gòu)的運動學(xué)、動力學(xué)和摩擦學(xué)
燃氣輪機燃料噴射系統(tǒng)的壓力和流量的變化:
- GT酷:發(fā)動機熱管理和冷卻系統(tǒng)的分析
- gt凸輪凸輪設(shè)計工具:交互式
最新的7.4版本包括了許多新的特點,根據(jù)客戶的要求開發(fā)的,例如在傳輸建模領(lǐng)域(手動變速箱),發(fā)動機建模(基于控制方案和控制(轉(zhuǎn)矩)的新的選擇建筑任意控制邏輯,“無線”信號傳輸、高級ECU的化合物,提高整定參數(shù)的選項PID控制器,等)。幫助建立模型,該軟件包含許多預(yù)組裝的例子,包括詳細的路通過柴油混合動力車型將enginestate,三冷卻回路系統(tǒng),車輛和先進控制。