Pathfinder2011是由美國(guó)Thunderhead engineering公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)基于人員進(jìn)出和運(yùn)動(dòng)的模擬器。它提供了圖形用戶(hù)界面的模擬設(shè)計(jì)和執(zhí)行，以及三維可視化工具的分析結(jié)果。該運(yùn)動(dòng)的環(huán)境是一個(gè)完整的三維三角網(wǎng)格設(shè)計(jì)，以配合實(shí)際層面的建設(shè)模式�？梢杂�(jì)算每個(gè)乘員獨(dú)立運(yùn)動(dòng)并給予了一套獨(dú)特的參數(shù)（最高速度，出口的選擇，等等)。 Pathfinder可以導(dǎo)入FDS模型，F(xiàn)DS在模擬火災(zāi)的同時(shí)，可以在相同時(shí)間內(nèi)模擬人員疏散。同步跟蹤不僅可以科學(xué)地分析出人員疏散的相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣既直觀，又有可靠的數(shù)據(jù)，還可以分析出人員疏散的最佳時(shí)間，減少人員傷亡。PPP紅軟基地

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Pathfinder的人員運(yùn)動(dòng)模式包括SFPE模式和steering模式。SFPE行為是最基本的行為，以流量為基礎(chǔ)的選擇意味著人員會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)移到最近的出口。人員不會(huì)相互影響，但是列隊(duì)將符合SFPE假設(shè)。這種模式是基于SFPE消防手冊(cè)保護(hù)工程和SFPE工程指南:人類(lèi)行為，利用空間密度，以確定運(yùn)動(dòng)速度。steering模式使用路徑規(guī)劃，指導(dǎo)機(jī)制，碰撞處理相結(jié)合控制人員運(yùn)動(dòng)。如果人員之間的距離和最近點(diǎn)的路徑超過(guò)某一閥值，可以再生新的路徑，以適應(yīng)新的形勢(shì)。PPP紅軟基地

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