CarSim8.1是專門針對車輛動力學(xué)的仿真軟件,CarSim模型在計算機上運行的速度比實時快3-6倍,可以仿真車輛對駕駛員,路面及空氣動力學(xué)輸入的響應(yīng),主要用來預(yù)測和仿真汽車整車的操縱穩(wěn)定性、制動性、平順性、動力性和經(jīng)濟性,同時被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)。CarSim可以方便靈活的定義試驗環(huán)境和試驗過程,詳細(xì)的定義整車各系統(tǒng)的特性參數(shù)和特性文件。
適用于以下車型的建模仿真:轎車、輕型貨車、輕型多用途運輸車及SUV;
可分析車輛的動力性、燃油經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、制動性及平順性;
可以通過軟件如MATLAB,Excel等進行繪圖和分析;
可以圖形曲線及三維動畫形式觀察仿真的結(jié)果;包括圖形化數(shù)據(jù)管理界面,車輛模型求解器,繪圖工具,三維動畫回放工具,功率譜分析模塊;程序穩(wěn)定可靠;
CarSim軟件可以擴展為CarSim RT, CarSim RT 是實時車輛模型,提供與一些硬件實時系統(tǒng)的接口,可聯(lián)合進行HIL仿真;
先進的事件處理技術(shù),實現(xiàn)復(fù)雜工況的仿真;
友好的圖形用戶界面,可快速方便實現(xiàn)建模仿真;
提供多種車型的建模數(shù)據(jù)庫;
可實現(xiàn)用戶自定義變量的仿真結(jié)果輸出;
可實現(xiàn)與simulink的相互調(diào)用;
多種仿真工況的批運行功能;
中型到重型的卡車,客車和掛車動力學(xué)特性的仿真和分析,可以利用Trucksim軟件包來進行,Trucksim與Carsim在操作上非常相近,但也有一些重要區(qū)別。與轎車相比,卡車和客車使用不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而且還會有雙輪胎,多軸的布置形式,并有多種的拖車-掛車組合形式。Trucksim有兩個大的類別,一種是剛性車體,另一種車架可扭轉(zhuǎn),而且?guī)я{駛室懸置,每一個類別里都有12種基本的整車布置形式。扭轉(zhuǎn)車架可供選擇(需額外的費用),如可得到車架的數(shù)據(jù),這種結(jié)構(gòu)的模型便可得到更準(zhǔn)確的預(yù)測結(jié)果。如客戶需要,可以定制特殊的整車布置形式,且工作在Trucksim環(huán)境下。提供的車型種類幾乎涵蓋了世界上的大部分卡車和客車。