動態(tài)軌道衡適合各種軌道車輛快速稱重,先進的不斷軌軌道衡一般采用輪軸測量,需要多通道高速采樣,又要實時處理數(shù)據(jù),以得到車輛重量。十年磨一劍,這是鄙人近年力作 。數(shù)字仿真軟件讓你體驗現(xiàn)場稱重時輕松愉快的感覺。
數(shù)字仿真,是將電力系統(tǒng)網(wǎng)絡和負載元件建立其數(shù)學模型,用數(shù)學模型在數(shù)字計算機上進行實驗和研究的過程。
數(shù)字仿真是將電力系統(tǒng)網(wǎng)絡和負載元件建立其數(shù)學模型,用數(shù)學模型在數(shù)字計算機上進行實驗和研究的過程;實現(xiàn)數(shù)字仿真一般包括建立數(shù)學模型、建立數(shù)字仿真模型和仿真實驗三個主要步驟;電力系統(tǒng)數(shù)字仿真應用很廣泛,主要有:研究用電力系統(tǒng)數(shù)字仿真,如電力系統(tǒng)電磁暫態(tài)計算程序(EMTP)、電力系統(tǒng)綜合潮流程序(BPA),培訓用電力系統(tǒng)數(shù)字仿真,如電力系統(tǒng)調(diào)度員培訓仿真系統(tǒng)(DTS)、變電站培訓仿真系統(tǒng)。
1)問題描述建立數(shù)學模型:
對待研究的真實系統(tǒng)進行調(diào)查研究,建立能夠描述問題的數(shù)學模型---給出評價的有關性能準則;
2)準備仿真模型:
根據(jù)物理系統(tǒng)的特點,仿真的要求和仿真計算機的性能對系統(tǒng)的數(shù)學模型進行修改、簡化,選擇合適的算法等---保證計算穩(wěn)定性、精度、速度;
3)畫出仿真流程圖;
4)仿真程序設計:
將仿真模型用計算機能執(zhí)行的程序來描述程序中要包括仿真實驗的要求仿真運行參數(shù)、控制參數(shù)、輸出要求(運行參數(shù) 控制參數(shù) 輸出);
5)程序驗證:
程序調(diào)試;檢驗仿真算法的合理性,檢驗模型計算正確性
6)仿真運行:
對模型進行實驗;
7)仿真結果分析:
對系統(tǒng)性能作出評價;